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自転車で使用可能なヘッドホン
ka2_abeの回答
- ka2_abe
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安全という物にはリスク管理という考え方が必須です。 どう安全な状態を作るのか。 リスクマネジメントでは 予想される危険・ハザードに対して 転嫁・・・減少・・・回避・・・保有の 4つにリスク評価をします。 この事例に当てはめてみましょう。 安全上必要な音が聞こえない可能性も有る。 これが今回のハザード。 このリスクをどう評価するか？ 聞こえなかった場合、どの程度の損害なのか評価しなくてはいけません。 買い換える事で済む程度の低い損失であれば「保有」します。 大きな損失・買い換えリスクの高い損失であれば「リスク減少」を測ります。 大きな損失が予想される場合、損失を減少する事が出来ない場合「回避」します。 大きなリスクで回避不可能な事に対しては「転嫁＝保険」を使用します。 http://www.hoken-joho.co.jp/houjin/2006/09/post_2.html#more 今回の場合、 回避可能なリスクなので、回避することで リスクをなくす事が出来るのです。 ＝最良の方法です。 しかも、聞こえなかった場合、非常に大きな損失も予想できます。 ＝人的被害を起こすリスクはもっとも大きなハザードである事は言うまでもないですね。 しかし・・・それを敢えて行うのは リスクをコントロールして行動している！とはいえません。 ＝無謀といいます。 自転車の運転というのはアウトドアスポーツです。 登山などと同様の、ある程度のリスクを保有して行うことの多い、 チャレンジ系のスポーツです。 そのスポーツにおいてリスクマネジメントが 生死を分ける事があるのは 様々な書籍やドラマ？などでも明らかにされています。 そのようなスポーツにおいて 回避可能なリスクを敢えて行う事は スポーツではない行動といいます。
noname#174025
- noname#159916
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