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並行輸入車のナビについて
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- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
メルセデスで言えば、全く方法はありません。 （外品で対応できるモノがないため） 他の自動車も、全て同様だと思われます。
そもそも並行モノでナビをオプションとして入れないと思います。 多分ナビ自体日本版でしょうし…日本版地図の入手も多分無理かと… ラジオでさえ周波数変換しないと使えませんし。 純正で無い物を後付する形じゃないかなぁ？
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
ラジオの周波数とかも国によってかなり違うはずですが？ なので・・・・・・一般的にはオーディオレス仕様（空調とかのコントロールを別にする）にして 日本向けの汎用ナビを装着するパターンかと
- akr
- ベストアンサー率18% (32/173)
昔、カーナビの開発をしていた者です。 私の開発していたものは、地図データを交換しても駄目でした。 国毎に、それぞれ座標の原点があり、地図データはそれに対する相対座標のデータを持ってました。 また地図データ自体も東京測地系（日本）とかWGS系とかあって、座標の計算式も違ってた気がします。 そんなわけで、同じ製品でもUS仕向とかUK仕向とか輸出先毎に色々ありました。 とは言え、かなり昔の話なので、最近のものは全世界共通仕様かもしれないですね。
並行輸入車と言うのは、現地で売られている車を、現地で、メーカーでない業者が購入して日本に輸入し、日本で登録できる様に改修して販売される車です。 並行輸入車の、ナビのデータはその売られる国の物になります。 日本のナビデータは、合わない可能性が大きいでしょう。 また、並行輸入車は、メーカーの保証が付きません。 自動車はその仕向け地(販売する地域)に向けた気候への対策を行って生産販売されて居ます。 実際に、日本向けと言うのは、世界の中でも気候に対して厳しい条件の国となって居ます。 ですので、日本向けでない車を持ってくる訳ですので、トラブルが起こる確率は高く、トラブルが起こっても、メーカーは保証しません。 お店が独自に保証すると言う物もありますが、その保証範囲はメーカーの保証範囲から比べてかなり小さくなります。 また、お似せが何らかの都合でやめた場合、それで終りです。 保証無しの並行輸入と登録だけする業者もあり、その場合は一切の保証がありません。 (リコールもありません。) 並行輸入車を購入する場合、そこまでのリスクを背負う必要があります。 その辺を良く考えられて決められる事をお勧めします。 ただ、「日本に無いモデルでかっこいいから！」だけで購入すると後で痛い目に遭う可能性も大きいです。
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