ライトについて

質問

すみません車の整備関係者にお聞きしたいのですが63年のいすゞホワードですが角型４灯シールドビーム式のライトですがもう部品が製造中止らしいのですが切れた場合皆さんはどのような策を
とってますか？今の車みたいにバルブだけ交換できるタイプに代えなければだめなの？
もしそうなら角型で何か改造して取り付けしてますか？もしやるとしたら金額はいくらぐらいになりますか？もう少し乗りたいのですが・・・

回答No.3

tomajuu

修理工です。

＞今の車みたいにバルブだけ交換できるタイプに代えなければだめなの？

というより、それしか方法はありません。

・・・確かに、シールドビームの供給、各灯火器メーカーでは終わってるみたいです。
が、規格品４灯ライトは、ご質問どおり　「セミ・シールドビーム」での供給は続いてます。
つまり、タマだけ替える式。
（２灯式も、セミ・シールドに替えられます。）

周りのレンズ体やワクなどは今までと全く同じ寸法で、タマだけが脱着できるタイプになるだけです。
それを取り付けるための特別な改造は いっさい必要ありません。
車検にも問題ありません。
（ただ、交換すると、『右はハロゲンなのに、左は白熱球・・・』 みたいなコトになりますが。）

昔は、「同じシールドビームでも、左右のメーカーが違う」 というだけで車検に通らないコトさえありました。
今はイイ時代です。
片やシールドの白熱球、もう一方は セミ・シールドのハロゲン。
これでも車検は問題なく通ります。

値段は、シールドビームのより若干高くなります。
そのあたりは、いろいろＷＥＢサイトで ご確認ください。

昭和のフォワード、大切にしてくださいね！
ウチとこも昨日、昭和５７年のエルフが入ってきました。
Ｃ２４０エンジン、サイコー！！

お礼

ありがとうございます。値段云々は気になりませんやっぱいすゞは良いですよね。
ついでにお聞きしたいんですが私の５０年のエルフＴＬＤ64Ｄ　４BA１なんですが
エンジンを切ってもエンジンが止まらなくてからんからんまわってるんですが
そんな経験はありますか？何が悪いんでしょう？もしわかったら教えてもらいたいです。