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車の買い替え時期について。
今、アリストに乗っています。 Ｈ12・Ｓ300ＶＥ・16万キロです。 修理履歴は、 ・3年前 塗装ハゲで19万円 ・2年前 ラジエター交換 ５万円 その他は、タイベル・ウォーターポンプ・オートテンショナー・左前のベアリング・ロアアーム左右・ワイヤレスキー・ドアのイレギュレーター１箇所・ウーハー等です。 オイル周りは定期交換しています。 半年に一度、スロットルボディを掃除しています（ディーラーにて）。 先月も掃除したのですが、今日、信号でエンストしそうになりました。 赤信号で6000ｒｐｍまでＮレンジで回したりしたのですが（良く分かりませんが、インジェクションが詰まったり？？とか想像して）、信号の度に止まりそうになります。 ・やはりこの車種は、エンストになりそう＝スロットルボディが原因なのでしょうか？？ エアクリも綺麗なやつに交換しています。 ・皆さんなら、買い替え時期と判断しますか？？ 特に欲しい車も無くて、今考えているのは、中古の18マジェ（？？今のモデルのひとつ前です）を考えてますが、この車種の欠点や故障が多いポイントは何でしょうか？？ よろしくお願いします。
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- cbae101
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エンストの件ですが、ご指摘の内容だとインジェクターの シール不良か点火系の性能低下が原因かもしれません。 インジェクターのシール不良の場合、ガソリンが垂れ流し 状態になっていて、アイドリングでカブってしまいます。 これはトヨタの販売店で診断して貰えます。 点火系はプラグかプラグコードの寿命で火花が弱くなると 全域で性能低下しますが、アイドル回転が保てない可能性 もあります。 これは自分でも確認できますが、いつも販売店で点検して 貰ってみえるならば依頼した方がよさそうです。 上記は通常の消耗による劣化ですので、それで調子が戻れ ばまだまだ乗れますから、買い替え時期ではないかと(^^ゞ Ｓ１８０系は全く知らないので… すいません。
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