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ＲＸ-7購入について
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新車ストック時で ０～４００ｍ数値で言えば YZFは軽く10秒切ってきますよね？ FDだとそうですね・・・ およそ１６秒くらいかな？ バイクの速さで言えば、 そうですね・・・2種原付くらいの速さはある優秀な4輪車です 125ｃｃ程度の加速はしてくれます。 YZFと同程度の加速をしてくれるような４輪っていったら ダッジでも持ってこないと無理ですね。 ランエボでもかないませんから。 まあ、四輪の速さはそういうところではないですが・・・ まあ法定速度の範囲内で言えば YZFより速い４輪などありません。 で、よくそう言う方々に勧めるのは スピード感というか 低ミュー路を走る競技をすると 車を操る楽しみがよくわかりますよ。ってはなし。 ＝ダートラやジムカーナ。 そう言う競技向けの車を買う人の方が多いんじゃないかな？ バイクからね。 スイフトとかフィットとか乗るんですよ。かえって。 それで狭い低ミュー路を走らせるんです。 RX-7所有したい気持ちは否定しませんが・・・ まあ異常に耐久性の低いエンジンですから 玉があってもエンジンOHは避けられない代物。 所有の喜びはあるのかも知れません。 転がす程度であればいいですが、操るレベルに走らせるのには、 エンジンに気を遣いすぎる楽しくない車ではないかと思います。 フィットでジムカーナやる方がよっぽど楽しいかな？
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- aoiaaii
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R1と比べてということならお話になりません。GT-Rとかでも200km/hぐらいまでならR1の圧勝です。 フェラーリとかリミッター解除したGT-Rとかなら200km/h以上からの加速で勝てると思いますが、少なくともノーマルのFDではどうあがいても無理でしょう。もちろんコーナリング等総合的に見ればFDの方が速いですけどね。 FD単体で乗れば速さに不満なんてないと思いますけどね。
- rgm79quel
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１名乗車時のパワーウェイトレシオを比べれば判りますが 体感とは関係なく ＹＺＦ－Ｒ１等と対等な加速の車は存在しません。 仮にノーマルのＹＺＦ－Ｒ１に５５キロ１名乗車状態と同じパワーウェイトレシオを得ようとすれば 乾燥重量１２４０ｋｇのｆｄで計算したとしても ９０３馬力以上の出力が必要です。 お金さえかければ５００ｐｓ位は得られますが ９００馬力となると、さすがにどうしようもありません。 車重に対しての制動力も、４輪は到底２輪に太刀打ちできませんし あらゆる面で厳しいと言えます。
- tekitouni01
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車より加速が悪いバイクに乗っても、体感ではバイクの方が早く感じる。 それなのに、バイクと同じ様な感覚を求めるのなら、何を買っても後悔する。
私は03年式のR1（逆輸入）に乗っています。車はインプSTIで330psぐらいにチューニングしてます。 どちらも、加速に不満はありません。 実際にはR1のほうが発進加速はいいのですが、100K/hからの加速はかわりません。 スピード感は、はるかにバイクにあります。R1で200K/h出せば、かなりの恐怖感がありますが、インプだとR1ほどの恐怖感はありません。 峠では、インプのほうが断然速いです。 遅いかな～と感じるのは100K/hまでの加速と思います。 ノーマルFDでも、かなりの加速をしますので、乗り換えても全然問題ないと思いますよ。 できれば、R1とFD、２台所有するのがベストと思いますが・・・
それは要らぬ心配ってか、杞憂だと思います。発進からの加速でR1も含めリッターSSより速い車はめったにありません。ということは、それが心配ならほとんどどれに乗っても後悔することになります。しかし、４輪はコーナリングも楽だしブレーキも効くし、FDでワインディングならバイクに遅れることなんかまずないですよ（個人差あり）。というわけで、決して遅くはないです。程度のいいのが見つかるといいですね。
- 宝（@shima_sp）
- ベストアンサー率40% (527/1315)
当方もバイクには相当注ぎ込み、元レーサーですので負けん気は強いです。 走らなきゃバイクで無いですよね！ しかし、車とバイクは用途が違い、割り切り可能な商品です。 ＲＸ-7とて以前の車。 回し切ってるエンジン多いのでは？ 軽自動車にお乗りまら、バイクから考え趣味の7は遅い！の一言です。 少し早く屋根付きと割り切って購入検討下さい。
- twilight-exp
- ベストアンサー率13% (154/1127)
昔友人が乗っていたので運転した事があります。 早い遅いの基準をどこに持って行くかですが、総合的には速い（もう20年ほど前です）と感じましたが、加速に関しては当時の750cc（77馬力）に乗っていたせいもあるのかもしれませんが、「こんな物？？」って感じでした。 ただ、車体もシートポジションも低いのでスピード感だけはありましたが、メーターを見るとこんなもの？？？と感じました。 ただ、当時の4輪車の中では十分に速い物でしたが、今となってはランエボやインプなども早くなっており、アドバンテージがあるのかどうかという問題と共に、そこまでコンディションの良い個体が残っているかどうかです。
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