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エコカー減税対象外?
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前回答者様の補足程度です。 回答の通リ、MTよりCVTがモード燃費が良い車種があります。 0.1ｋｍ/lで基準未達成で対象外もありそうです。 減税対象となるのが、努力目標に対しての達成度で、オールオーバーでの低燃費ではありません。 排気量や車両重量でのクラス分けで、減税が決まります。 例えば、幼稚園生が50ｍを20秒で走れたら、すばらしい。 が、大学生の陸上部員が6秒で走っても、当然です。（？）秒数は例ですので、勘弁して下さい。 って、考えれば納得出来そうですが。 質問者様と同じで私もエコカー減税なら、燃費も悪い車に減税は無意味と考えます。 逆に、排気量や重量など無関係に基準燃費を設定し、達成車は軽減し、逆は加算課税する事で、 CO2の排出抑制と税収も確保できると思います。 CO2等の減少に努力する人は軽減し、そうせず他人に迷惑掛ける人の負担増は当然です。 大型車がステータスと思う人なら、税金高額納税で国益に寄与する事もステータスと考えて欲しいですね。
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- Kon1701
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重さが違うからかもしれません。 重量ごとに基準燃費が決まるので、ほぼ同じ燃費でも軽いと基準が厳しくなるので対象から外れる可能性があります。
- himajin007
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CVTよりもカタログ審査値での数字が悪いから。 コレに尽きます。 結局、この手の制度というのは、元々基準値自体が重量車有利な値となっていたりしている上、CVTはカタログ値の改善には大変効果的なので、そういう話となります。
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その程度の理由でなんですね・・・名ばかりの減税と言われるのが良く分かりました。 少なくとも重いミニバンよりよっぽど燃費はいいのに ディーラーの人がＴ車に対して文句言うのもうなずけます。