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オートマ車のニュートラル走行
Sasakikの回答
- Sasakik
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オートマチックトランスミッションフルード（ATF）の重要な役目の１つに「冷却」がある。 で、冷却はミッション内のポンプでATFを循環させることで賄われるけど、ニュートラルレンジではポンプが停止しているため、オーバーヒートにより局所的にATFが加熱し、著しい劣化やスラッジが発生する可能性がある。 結果、トランスミッション本体の寿命を縮めたり、最悪の場合、スラッジによるミッションの固着＝走行不能も考えられる。
noname#145929
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