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旧フィアットパンダの良い点と悪い点を教えて下さい。
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>中古車サイトで見るとそう高価でもないようです。 その通りですね。 パンダ4X4でも、一時期に比べて落ち着いた値段になっています。 >この車の良い点と悪い点を教えて下さい。 良い点。 軽自動車と変わらない(若しくは小さい)サイズである事。 車内が、見た目より広い事。 構造自体が簡単・簡素なので、少しの勉強で自分で治す事が出来る。 高速道路も、なんとか走る事が出来る。 悪い点。 中古車の場合、当たりハズレが多い事。 前オーナーがしっかり点検整備をしていれば問題ないですが、外れると「金銭的地獄に落ちる」 乗りっぱなしでは、パンダは駄々を捏ねて最後には自ら命を絶ちます。^^; >あとオートマ車は壊れやすいというのは本当ですか? 本当でもあり、ウソでもある。 先に書いた通り、当たり外れが存在しますからね。 知人のパンダは、何ら大きな故障も無く現役です。 ただ、CVTに関しては「定期的な最低限のメンテナンスが必須」です。 故障すると、車体か買うよりも高く付きますよ。 まぁ、ヨーロッパ車は「故障が多い」という印象が強いですよね。 これは、故障が多いのでなく「部品の交換サイクルが短い」だけです。 タイミングベルト交換でも、国産車は10年10万キロが標準ですよね。 しかし、多くのヨーロッパ車は4年6万キロ前後で交換となっています。 特に、パンダは「消耗品交換頻度が高い」ので、国産車の感覚で乗ると「壊れやすい」と思ってしますので。 熱帯魚を川・池で飼っても、死んでしまいますよね。 「熱帯魚は、直ぐ死ぬ!」と、主張するのと同じです。 未だあるのか否か分かりませんが・・・。 「パンダの飼い方」というネット上の資料が公開されていました。 検索して、もしあればダウンロードして下さい。
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何もわかってない人間が手を出すような車ではない オートマっていうが 初期のCVT
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