車を全塗装する際のポイントと注意点
- 車を全塗装する際のポイントと注意点をまとめました。塗装する箇所や色の選び方、ガラスコーティングについても解説します。
- トヨタ18系後期型クラウンマジェスタの全塗装について詳しく知りたい方へ。塗装すべき箇所や色の選び方、コーティングにかかる費用についてご紹介します。
- 車の全塗装を検討されている方へ。塗装の仕上がりを純正色車と同等にするためのポイントや注意点をまとめました。ガラスコーティングについても触れます。
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車を全塗装したいと思っています。(国産セダン)
全塗装について詳しい方、もしくは経験された方ご教授願います。 車種はトヨタ18系後期型クラウンマジェスタで現在のプレミアムシルバーパールからトヨタ純正202ブラックにしたいと思っています。 やるならドア、ボンネット、トランク裏側の見えるところは全て塗って純正黒マジェスタと比べても全く見劣りしないぐらいの仕上がりにしたいと思っていますが 塗装後ガラスコーティングもして45～50万くらいで収まるものでしょうか？ また全塗装は年数がたつと剥がれてきたり劣化しやすいなど問題点もあるようですが、 それらを防ぎ純正色車と同等の色持ちを求めるにはどのような塗り方を業者さんに依頼したらいいのでしょうか？ 調べたところスリーコート等色々あるようですが… ちなみに現在車には殆ど傷はありません ガラスコーティングもしてあります。 購入したとき自分の希望にあったグレードの黒が見つからなかったので色を妥協してシルバーにしたのですが全塗装するべきじゃないですかね？ 少し迷ってます
- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
予算内ではまともな全塗装は出来ないでしょう。 おそらく最低ラインだと思われます（外側だけ綺麗に）。 あなたの要望通りだと２００万くらいかかります。 エンジンや内装をすべて外す必要がありますから。 純正色に塗り直すのなら、乗り換えるほうがいいでしょう。
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- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
わずか５０万ポッチのご予算ですと 見た目の外面しか塗れないと思います。 数百万円のコストは必須でしょう。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
５０万だと、エンジンルームや、下回りは塗らない、窓ガラスも外さないコースくらいです。
- himajin007
- ベストアンサー率36% (212/582)
収まらないね。 全塗装・・・というか板金塗装の質と値段は大体比例するので、 そこまで綺麗に見せたい＋コーティングコミとなると最低50くらいからで、 綺麗にすればしようとするほど値段は上がる。 だから、金に糸目をつけなくても大丈夫ならまだしも、 普通はどこかで妥協点を探る必要はある。 自分が同クラスの車を塗った時が50強だったかなぁ。 唯一普通よりも安く仕上がる要素があるとすれば、 202ブラックというのはソリッドカラーなので、パールメタ加算が乗らないこと。 最も、綺麗に仕上げるための手間賃で差額は消えるだろうけど。
- life2_001
- ベストアンサー率22% (358/1580)
軽自動車の全塗装した約１０万くらいです。セダンとなるとおそらく塗装だけでも４０万はかかるかとおもいますよ。。ただしやるならば後に査定を考えないでください。 一銭もつきませんから。廃車手数料請求されます。
- XB9R
- ベストアンサー率41% (752/1823)
色変えは 査定に影響します 最悪０円 裏側、ドアの小口など見えるところは全て塗って純正黒マジェスタと比べても全く見劣りしないぐらいの仕上がりにすると部品、ドア バンパー ガラス ボンネット トランクリット テール ヘットライトなどの脱着 エンブレムなどは 交換 になります きっちりやると １００万はかかりますよ 原油高騰で 材料代が 値上げになっています 塗料の色によっては ５００ｇで１万２千円もします
- yoshipop
- ベストアンサー率20% (104/515)
金額はわからないですけど・・・（すみません） 前塗装にすると事故車扱いになるんじゃなかったっけ？？ 事故者扱いだと下取り査定もかなり下がった気がします 私なら前塗装はしない方がいいと思います
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