- 締切済み
速度自動取締機 IHシステムにつきまして・・・
三重県の名阪国道(法定速度60km)を関ICをこえ、大阪向きに夜の10時頃 走行中、 おそらく、板屋IC～南在家ICの間位で道路の上の方の機械がフラッシュの様に明るくではなく、 ぼんやり、赤く点灯したのですが・・・ これは、撮影されたと認識すれば宜しいのでしょうか？ 時速は、100km～120kmの間位だったと思うのですが・・・ どなた様か御回答頂けませんでしょうか？ どうぞ宜しく御願い致します。
- 004059
- お礼率100% (6/6)
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数6
- ありがとう数8
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
みんなの回答
- santana-3
- ベストアンサー率28% (3894/13907)
- choco_jiji
- ベストアンサー率31% (528/1701)
おそらくNシステムではないかと思います。 これはナンバー読み取りのみで速度超過の取締には使いません。 後続車のライト等の光が当たって光ったように見えることもあります。 一般道で100km/hも出してるんだから一応覚悟はしておきましょう。 仮に取締装置であった場合、1～3ヶ月、遅いと半年近く経ってから通知が来ることもあるそうです。
お礼
この度は、わざわざ御回答頂きまして誠に有難う御座いました。
- masaaki509
- ベストアンサー率48% (674/1389)
オービス（6点から免許停止）なので。 ・一般道の場合 制限速度 + 30ｋｍ～（捕まれば6点以上です） ・高速・自動車専用道路 制限速度 + 40ｋｍ～（捕まれば6点以上です） オービスは強烈なフラッシュですが、必ずしも気づく物でもありません、例えば、逆光と重なったりすると光ってるのですが、気づかない場合もあるからです、色々要因はあります。光らないオービスもあると言う話もありますが、都市伝説です、 因みに新型オービス ＨシステムやＬＨシステムなどは旧式に比べ光が弱いです。よって昼間等・逆光が重なると注視しないと気づかない時もあるようです。 旧式のオービスは ループコイル式やレーダー式は強烈です。夜だと昼間のような明るさです。 強烈な赤色・・ ループコイル式 強烈な赤色・・ レーダー式 赤色に光る・・ Ｈシステム やや弱め・・・ ＬＨシステム 尚、オービスは赤外線です、赤外線は肉眼で見えません、フラッシュの色は赤色です、これは一説によると、撮影した事を運転手に教える為と注意しなさいっと言う意味らしいです。 レンズが赤いので、オービスを睨んで見ていると、一瞬光ったように、見える場合もあるようです。レンズの反射とでも言うのでしょうかね。 名阪国道は国道ですから、制限速度は６０ｋｍです、自動車専用道路なので、６０ｋｍ＋４０ｋｍの１００ｋｍからオービスが作動ずる条件となります、１２０ｋｍと言うのはオービス後に見た速度ですよね、オービス後に見る速度は反射的に落ちた速度になりますから、それ以上出ていた可能性が高いです。 夜だからと言っても、殆ど光らず、ポンッと軽く光る物もあります、強烈なフラッシュの為一瞬前が見えなくなり危険だと言う事で改良されてるのです、はっきり言って、撮影されたと思うのが妥当だと思います、１～２ヶ月以内にラブレターが届くと思います。 質問者様の前か後に車間距離をあまり明けずに車があれば写っていない可能性は高いですがね。
お礼
この度は、大変、詳細な御回答を頂きまして誠に有難う御座いました、御参考にさせて頂きます。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
個人的経験では それはナンバー読み取り機の作動かなと思います。 多分、、、ですが。
お礼
この度は、わざわざ御回答頂きまして誠に有難う御座いました。
- momonga13
- ベストアンサー率29% (65/220)
120キロじゃ光らないから安心していいですよ。 もともと自動車の速度メーターには誤差がありますし。 130キロ越えると危険ですのでお気をつけ下さい。 今回は考える必要も無いので忘れましょう！
お礼
早朝より、わざわざ御回答頂き誠に有難うございました、 少し安心した次第です・・・ 但し、ピカッって光ったのではなく、ぼんやりと赤く点灯したのは間違いないのですが、 本当に気にしなくても宜しいのでしょうか？
- uesaki30
- ベストアンサー率10% (3/30)
ものすごい光が出ます。ぼんやりなんて事は無いと思います。今は知りませんが。 後日、名義人まで、届がくるので、来なければラッキーですね。 それより、飛ばし過ぎは危険なので、以後は気をつけましょう。
お礼
深夜に、わざわざ御回答頂き誠に有難う御座いました。 今後、安全運転に心掛けます・・・では、失礼させて頂きます。
関連するQ&A
- 自動速度取り締まり機について＜■ご回答お願いします！■＞
先ほど用事で岡山から大阪まで中国道を利用し、帰ってきました。 時速１００ｋｍでクルーズコントロールをつけてずっと走行していたのですが、途中、神戸～西宮間の速度自動監視機がピカッと光ったように見えました。 高速道路の法定速度は時速１００ｋｍなので、取締りにはかかっていないだろうと思っていましたが、たまたまそこが８０ｋｍ制限の区間であったかもしれないのでは？と思うと不安で仕方ありません。 ガラガラの高速道路で法定速度の１００ｋｍで走っていても、８０ｋｍに制限されていた場合、やはり自動速度取り締まり機は作動するのでしょうか？ また、仮にオーティスに写っても、法定速度の１００ｋｍだから見逃してやろう、てなことにはならないでしょうか？ 周りを見ると、ほとんどが、１００ｋｍ、もしくは１００ｋｍを超えていたと思います。（トラックは９０ｋｍくらいだったと思います。） 過去５年以上無事故無違反者です。 心配で仕方ありません・・・。 よろしくお願いします！
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- これは速度超過のオービスの反応？
確か、速度85km超で名阪国道(制限速度60km)を通行していました。 オービスが設置してあり、オレンジのライトが点灯しました。 フラッシュではなかったです。 これは速度超過のオービスの反応でしょうか？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 名阪国道の速度規制 60kmって…
名阪国道は高速道路ではありませんが、 自動車専用道路で、走行車線でも 80km位で流れています。 追越車線だと100km位と高速状態。 たまに警察車両を見かけますが、 100kmで走ってました。 追従走行で、追越車線で抜いていこうと した車は警察車両の真横で急減速して すぐ後ろに入ったり・・・ 一般道で60km規制です。 これはなぜ？？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 法定速度 何キロオーバーまで OK ?
首都圏在住者です。 普段 使っている道路の 法定速度は ほとんどが ４０km/hour で ４車線道路でも ５０km/hour です。 また 高速道路でも １００km/hourくらいです。 ところが この法定速度を守っている車は ほとんどありません。 たまに 守っている 車があると 高速道路や４車線以上の道路は 追い抜けばいいですが 追い抜けない一般道の場合 後続車に 煽られます。 そこで質問です。 皆さんは 通常 時速 何kmオーバーで走行していますか。 また このまま 法定速度オーバーの 車ばかりの現状で 良いと考えておられますか？ もし 法定速度オーバーが いけないならば どのようにすれば 全車両が 法定速度を 守るようになるでしょうか？
- ベストアンサー
- アンケート
- 無料化された高速道路は一般道＝低速道路になるのでは？
高速道路無料化のイメージは今の高速が料金を取らないだけ・・って感じですが、ゆくゆくは普通の国道になり、住民は「我が町にも高速道路がほしい・・」ってなるのではないでしょうか。 名古屋と大阪を結ぶ名阪道路という高速道路（？）があります。 名古屋から三重県関までは東名阪という立派な高速道路です。 関からは自動車専用道路（＝無料の高速道路みたい）となっており専門的には知りませんが運転者にとっては東名阪も西名阪も変化がないのに制限速度は60Kになり、西名阪だけで2回も引っかかったりします。 西名阪の関入り口には「この道路は高速ではない」と看板があります 民主党は高速道路を無料化することで経済活性化、と言いますが、 高速道路を無料化すると高速ではなく低速一般国道になるのではないでしょうか？ 法律的な事は判りませんが、高速走行させながらメンテナンスするのは経費がかかります、無料道路にはそれほどの設備も出来ないと思います 結局無料になった高速道路はもはや高速道路ではなく、地方は立派な高速道路をほしがる事になりませんか？ 政治家のえらい先生方が考えたのだから大丈夫とは思いますが・ 民主党の考えをかみ砕いて教えてくれませんか
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 大阪～三重県！！
皆さんこんばんは！今度大阪～三重(おかげ横丁、二見シーパラダイス)に行きたいのですが車でのルートでまず名阪国道→上野東ＩＣで降り422号→165号→23号が良いのか、名阪国道→伊勢自動車道、関ＪＣ→伊勢ICのルートが良いのか教えてください。 時間的に同じであれば下道を使いたいのですが、時間が同じでその上165号線の道が非常に走りにくいのであれば高速優先で行きたいです。 ご存知の方いらっしゃいましたら御願い致しますm(__)m
- ベストアンサー
- その他（国内旅行・情報）
- 名阪国道
名阪国道は死亡事故が多く毎日のようにΩカーブといわれる急カーブで事故が頻発しているみたいです。実際オービスで速度取り締まりをおこなっているみたいです。 (メインは覆面パトカーの取り締まりみたいです) 名阪国道は60又は70km制限。 私がそこを通る機会があり走行車線を走ってましたが、追い越車線を明らかに100km以上の速度ではしる乗用車やトラックがいて恐ろしい道路だなと思いました。そこで質問です。あきらかに100km程度速度でオービス付近を走行している輩がいるにもかかわらずオービスが赤く光ったりしてるのを見たことがないのですが(オービスで違反すると他人からみてもすぐに強い光で違反したことがわかるらしいです。)本当にオービスによる取り締まりはしてるのでしょうか? 何kmから名阪国道のオービスは作動するのでしょうか?
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 高速道路の速度制限
このごろ高速道路に乗る機会が多くなりました。 そんな中でふとした疑問があるので、 誰か教えてください。 高速道路の法定速度は時速100ｋｍですよね。 そして、雨が少しでも降ってくると、時速80kmの規制が出てきます。 さらに降ってくると、時速50kmの規制が出てくるのです。 一般道でも、時速60kmで走れるくらい雨や完全に路面が乾いているときにも 時速50kmの規制が出ているのですが、あれは守るべきですよね。 高速道路なのに、一般道よりも遅い速度制限とはどういうことでしょうか。 あれでは、高速に乗った意味がありません。 でも、私が走っているときに100kmくらいで走り抜けている車がほとんどです。 オービスの場所でも50kmで走っている車は見たことがありません。 50km規制を100kmで走ったら50kmオーバーですね。 それって捕まらないのですか？ 逆に50ｋｍで走っている私の車が後ろから追突されそうで怖いです。 今の時代、速度制限の表示もコンピューターで10km単位ごとに 表示できるのではないでしょうか。 いつまでも、100ｋｍ、80km、50ｋｍしか表示できないのは時代遅れです。
- 締切済み
- その他（法律）
- 長野から奈良県の吉野山までのルートについて
長野から奈良の吉野山まで車で行こうと思うのですが、伊勢関ICを降りて名阪国道（25号）に乗る所までは調べたのですが、疑問点が色々と。高速検索で調べると伊勢関ICでは降りられない？みたいな表示が。意味がわかりません。そしてもう１点、名阪国道の針ＩＣまで行くのが吉野山までの近道？らしいのですが、名阪国道って高速道路なんでしょうか？高速検索では出てこないんですよ。分からないことだらけですいません。
- ベストアンサー
- 東海地方
- 制限速度30kmの自動走行車が走る
制限速度30kmの道路をゴルフカートよりコンパクトな自動走行車が走る。 また大通りは自転車同様に隅を走る。 これでだいぶ世の中便利になり、暮らしやすい町が多くなる。 自動走行車は時速30km以下なら、子供が飛び出してきても、犬が飛び出してきても、鹿が飛び出して来ても、ほぼ事故はなく、人の運転より数段上の安全走行ができるところまで自動運転技術は進んでいるとのこと。 ただ上記はアメリカや中国の企業が開発した自動走行車の話。 コンパクトシティなどの都市政策を行っている地域や田舎町は上記の自動走行車が走ることで相当便利になると思います。 時速30kmで走る自動走行車、反対ですか？ 自動走行車にお詳しい方、的確な反対意見や課題がありましたら書き込みください。 またはお詳しい方の推進意見としての課題などありましたら書き込みください。
- 締切済み
- ニュース・時事問題
お礼
この度は、わざわざ御回答頂きまして誠に有難う御座いました。