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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:交通違反:黄色信号)

交通違反:黄色信号

このQ&Aのポイント
  • 先日交通違反で青切符を切られました。赤信号無視したとされていますが、黄色信号だったので渡ったつもりです。
  • 交通違反で青切符を切られましたが、赤信号無視ではなく黄色信号の時に渡っただけです。
  • 自分は黄色信号で渡ったつもりでしたが、警官には違反とされました。黄色信号で渡っても違反になるのでしょうか。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • R48
  • ベストアンサー率24% (683/2741)
回答No.1

黄色は「止まれ」ですからねえ、質問者さんの意見が通っても赤信号無視が黄色信号無視になるだけで結局点数は戻らないでしょう。 それにサインしちゃったんでしょ? 認めたものを裁判に持ち込んで覆すのは困難だし、仮に覆せても点数を戻すにはそれとは別に行政訴訟を起こさないと戻りませんよ。

uk_uk_chan
質問者

補足

回答ありがとうございます。 確かに黄色は止まれだと思うのですが、 前の信号から黄色だった信号まで距離がなかったため 黄色の信号をわたりました。 停止線までに停止できない、停止すると制動に影響が出ると思ったので 進行しました(原付だったのでこけたかもしれません)。

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その他の回答 (14)

  • tpg0
  • ベストアンサー率31% (3785/11964)
回答No.5

立派な信号無視です。 奥の信号が一旦赤になったのですから、右折矢印のみ通行出来る状態です。 そして、右折矢印が消えて黄色になったのは右折のみに有効な信号です。 それを勘違いして直進してしまったのですから、赤信号無視になるのです。 右折矢印が出てる時には、既に直進方向は赤信号だったのです。 信号機同士の距離は関係ないです。 通過する信号機に従わなくてはならないことを理解しないと、同じ勘違いを繰り返すでしょう。

uk_uk_chan
質問者

補足

やはりそうですか。 自分の前方不注意をいまさらながら後悔します。

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回答No.4

そもそも道路交通法が改正されており、黄色信号は「止まれ」です。 黄色の灯火 1.歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、すみやかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。 2.車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。 さらに、 違反は、その手前の信号が青で、奥の信号がいったん赤になり その後右折指示が終わって黄色のときに、自分が信号を左車線 で直進した際に・・・ 直進は赤だが、右折は前進してよし、右折指示の合図を知らせる黄色信号って事ですよね。 どんな道路か分かりませんが、対向車線はその時、通常は左折指示があったのでは? こちらの斜線は右折可、対向車線は左折可の状態で直進すると事故を起すと言う事ですね。 対向車線は 左折指示がない場所であったとしても、 右折を終らせる黄色信号には変わりありませんし。 平成20年より? 改正されています。  無論、自分達が習った時は注意だったとしても、公道を走る義務として改正などは、自分達で調べるべきだと言う事です。  全席シートベルト義務化、チャイルドシート義務化など・・・ テレビで報道したから知った情報だと言う事で警察が、免許保有者に通達した訳ではないので、知らなかったでは終らない理由ですよ。  

uk_uk_chan
質問者

補足

自分が免許を取った当時(10年以上まえ)にも、黄色信号は基本進行禁止 ただし、停止するのが困難な場合は進行してもよい、という内容を聞いた記憶があります。 平成20年の改定の内容は、すいません浅学にして知りません。 >直進は赤だが、右折は前進してよし、右折指示の合図を知らせる黄色信号って事ですよね。 そのとおりです。自分も警官にそういわれたので観念してサインしました。 ただ自分としては、それを知らず、ただの黄色信号だと思ってわたりました。 築かなかった自分が悪いといわれればそれまでですが。

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  • alice1865
  • ベストアンサー率32% (107/334)
回答No.3

お気持ちは分かります。 >基本的には自分が悪いと思います。 この言葉を撤回できるだけの根拠があれば訴訟持込が一番良いと思います。 「黄色」は注意ですよね。 記述から、該当交差点にはカメラの設置がありませんか? 黄色で進むのは決してNGではないです。 何でもそうですが、ケースバイケースです。 質問者様のお気持ちは分かりますが お心を強く保たねば訴訟や役所との攻防はかなり難しいです。 まず、絶対にこれだけは!!  なポイントを絞られてはいかがでしょうか? そうして頂ければ、アドバイスもし易いです。

uk_uk_chan
質問者

補足

回答ありがとうございます。 今時分が一番こだわっている点としては やはりこれが違反になるのかどうか、 自分の運転はどれくらい問題があったのかだと思います。 それらを確かめる上で、正式裁判や点数返還請求も視野に入れるかもしれません。 ただ点数や反則金は一年間まじめに運転するきっかけができたと 思えば納得できる部分もあります。 自分の主張としては、 前の信号から黄色だった信号まで距離がなかったため 前の信号を渡ったらすぐに黄色信号に当たってしまったということです。 そのタイミングでは停止線での停止はできませんでした。 No.4の方が書かれているように、もしかすると対向車線も右折 (こちらからみると左折)になっていた可能性があります (普通に考えたらそうですよね。ただ確認したわけではありません)。 違反時は夜遅かった(11時ごろ)ため、対向車線に車はありませんでした。

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  • tamu1129
  • ベストアンサー率58% (1260/2151)
回答No.2

>一見黄色信号であったためにわたってしまった場合でも 黄色信号の認識が違っているのでは? 黄色信号は進行して良いのでは無く、停止しないといけないのですよ(赤と同じ扱い) 黄色は青信号で交差点に進入した車が、対向車などの影響で交差点内に留まってしまっている場合、それを排除する為の時間なのです よって、自分が交差点に入った時に信号が黄色だったでは捕まります

uk_uk_chan
質問者

補足

回答ありがとうございます。 黄色信号は、無理に停止すると危険な場合でも 停止しないといけなくなったのでしょうか。 自分の認識としては、 前の信号から黄色だった信号まで距離がなかったため 黄色の信号をわたりました。 停止線までに停止できない、停止すると制動に影響が出ると思ったので 進行しました(原付だったのでこけたかもしれません)。

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