トヨタ2AZ-FEエンジンの保証期間延長に関して

質問

• 年末の寒波の中、アイドリング停車時などで蒸気機関車に乗ってるような錯覚の大きな振動が見られ、エンジンの鼓動が今にもあの世に行きそうなくらい回転数が不整脈になりました。ネットで調べてみるとトヨタから２００７年に下記内容でアナウンスされている症状と条件に合致していました。
• あいにくディーラーは年始の営業は5日からとなっており、遠出もあるというのに暫く危険な状況です。数年前にも、このときは夏場の暑い時期にエンジンなど負荷を掛けるとアイドル不調になる現象でしたが、妻にディーラーに修理に行ってもらい無償修理で無事に問題解決でした。原因と修理内容は無償交換だった為に、今となってはスルーしてしまって記憶にありません。ゆえに、数年前の原因がアイドルスピードコントロールバルブの問題でまた再現したのかと疑問になってしまいました。下記修理内容は登録日より9年間保証することとなっていますが、保証期限を過ぎても同様の問題が何度も起きる可能性を含んでいて本質的な解決はされていないこと（構造的な不具合）を意味しているのでしょうか？それとも数年前の原因は別件でということでエンジンコントロールコンピュータのチューニングでほぼ１００％近く改善されるんでしょうか？
• 年始営業の5日までにアドバイス頂けたら幸いです。『対象車種』ご愛用いただいておりますエスティマ、アルファード、イプサム、ハリアー、クルーガーにつきまして、下記内容の保証期間を延長いたしましたので、お知らせ申し上げます。『内容』2AZ-FEエンジンにおいて、アイドリングや登坂を多用するような使用条件で繰返し使用されますと、アイドル時の吸入空気量をコントロールするアイドルスピードコントロールバルブ（スロットルボデーに組み込み）にカーボンが徐々に堆積し、バルブの動きが悪くなる為、アイドル不調が発生することがあります。更にそのまま使用を続けますとバルブの動きが更に悪くなり、停止時や停止直前等のアクセルを離した際にエンストすることがあります。『修理内容』上記のような現象のご用命について、トヨタ販売店で点検の結果、当保証延長に該当する場合は、アイドルスピードコントロールバルブが組み込まれているスロットルボディを交換（無償）するとともに、エンジンコントロールコンピュータのプログラムの書き換えをさせていただきます。

回答No.2

20100920 · ベストアンサー

通常メーカー保証は一般保証が３年・特別保証でも５年ですからそれを大きく超える保証を行うのは

メーカーが欠陥を認めたと考えてもいいでしょう。

１０年近く経過しても保証されるのは事実上の永久保証に準ずると思われます。

１０年以上経過するとメーカーとしては部品の在庫等を置く義務がなくなりますから。

確かに本質的な解決ではありませんが止むを得ない選択だと思いますよ。