左利き用の自動改札機を作って欲しいです！

質問

駅の自動改札機はどこも右利き用にできてますね。
左利きの私は、左手にキップを持って右に回し、機械に通しています。たとえ直前まで右手に持っていても、わざわざ左手に持ち替え、その左手を右に回してキップを入れます。
右手で入れてみようとしたこともありますが、どうもうまく入らないのです。
私はかなり極端な左利きです。鉛筆と箸だけは右手で使うように親が強制的に変えてしまったのですが、その他はすべて左手でやります。どれくらい極端な左利きかというと、ボールを右手で受けることができないのです。今まで何回かソフトボールの試合に無理やり駆り出されたことがありますが、右利きの人と同じように左手にグローブをつけて、左手でボールを受け、グローブをはずして投げる、という変なことをやっていました。右手があまりにも不器用で、ボールを受けることができないからです。（左利き用のグローブがなかったわけではありません。）それくらい極端な左利きなのです。

高速道路の料金所には左ハンドル用のレーンがあるのに、駅の自動改札機は、なぜ左利き用がないのでしょう？　
せめて大きな駅では１レーンくらいは左利き用にしてもらえたらありがたいんですが。。。

あっ、それからバスも最近はプリペイドカードが使える所が多いですね。たしかに便利なんですが、これも左利きには不親切にできてます。バスの場合は車両の構造上、どうしてもカードリーダーが右側にならざるを得ないんでしょうね。

左利きにはホントに住みにくい世の中です（泣）。

皆さん、どう思いますか？
左利き、右利き、両方の方々のお考えをお聞きしたいです。

回答No.12

nozomi500

高速の左ハンドル用レーンといっても、機械は単に発券するだけですから、たいした費用じゃない。
自動改札の複雑な機械、一台増やすだけですごい費用です。（関西の大手私鉄の中でもケチなＫ鉄は、京都市地下鉄と相互乗り入れ駅である「竹田」駅に自前の自動改札機を１台も置いていない。Ｋ鉄の改札機では使える「Ｊスルーカード」が京都市地下鉄の改札機では使えないので、Ｋ鉄電車区間だけ乗ってきても、いちいち精算しないと出られない）

混雑する駅で、前後つまっていると前の人がカードいれたあと次の人がいれるまえにエラーが起こることもあります。（Ｋ鉄に乗るのに竹田駅でＪスルーカードいれるとエラーです）
その間に左投入口を使われるとまためんどうになる。
１通路に１箇所の投入口で仕方ないのだと思います。

バスに乗るのに、乗車時、整理券とる（あるいはカード読み取り）は、たいてい左にあるんですが、右利きの私は文句言わずに右手で左に出てくる整理券取ってます）

＃１０さんのＩＣは、すでに実用化されています。あとは導入のお金だけ。

お礼

お礼がとても遅くなってしまいました。ごめんなさい。

高速の左ハンドル用レーンよりも左利き用の自動改札機の方が費用がかかるのですね。機械オンチの私にはよく理解できないのですが。。。

K鉄って、そんなにケチなのですか。
＞自前の自動改札機を１台も置いていない
というのも、自動改札機の費用を、乗り入れ相手の会社に負担させるためなんでしょうか。。。
何とも世知辛いですねぇ。

バスの乗車時のカードリーダーは、たしかに左にあることが多いかもしれませんね。そういう意外な所で、右利きの方も不自由していることもあるんですね。

ICの普及が待ち遠しいです。
ご回答ありがとうございました。