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2stのオイル管理について
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- oo14
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２サイクルオイルを点火プラグから注入するとか、 クランクとなると、インレットから入れてもたどり着かないだろうし、 シリンダーを抜いて直接塗ったほうが早いんじゃないですかね。
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お返事遅くなりました。 聞きたかったのはミッションオイルの事でした。 すいません、思いっきり勘違いしていたみたいです（汗 1年以上放置された車両だったのでフラッシングした方が無難かな？と思い、質問しました。 とりあえず普通に交換しましたが・・・。 回答ありがとうございました。
- fxq11011
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エンジン本体（シリンダー、クランクケース）に交換するにも、もともとオイルがありません。 ミッション、クラッチにはありますが、フラッシングで・・・・・なんて聞いたことがありません。
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お返事遅くなりました。 聞きたかったのはミッションオイルの事でした。 すいません、思いっきり勘違いしていたみたいです（汗 1年以上放置された車両だったのでフラッシングした方が無難かな？と思い、質問しました。 とりあえず普通に交換しましたが・・・。 回答ありがとうございました。
- xxyyzz23g
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2ストのフラッシングは構造的にほぼ無意味です。 4ストみたいに、シリンダー、クランクケース等エンジン内部に エンジンオイルはなくギア部分のみなので、4ストオイルを ギアオイルとして使い交換するだけでOKです。 2ストオイル、ガソリンが腐っているなら、ドレンや￥100灯油ポンプで 抜けるだけ抜くかフィルター、ホース、タンク外して洗浄・乾燥後 2ストオイル、ガソリン補充でいいです。 状況によりケミカル使うと効率いいですが、タンクの厚みが薄くなるほど 錆びている場合は、中古良品と交換が吉。
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お返事遅くなりました。 聞きたかったのはミッションオイルの事でした。 すいません、思いっきり勘違いしていたみたいです（汗 何年も放置された車両だったのでフラッシングした方が無難かな？と思い、質問しました。 とりあえず普通に交換しましたが・・・。 回答ありがとうございました。
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