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トヨタ クラウンの質問です。
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性格な実燃費はわかりませんが、カタログ燃費の7割強程度で考えると アスリート ９キロ ハイブリッド 11.５キロ これを年間の予想走行距離で割るとガソリン量がでます。 10,000キロと仮定すると アスリート 1111リットル ハイブリッド 870リットル レギュラーを125円 ハイオクを135円とすると アスリート 138875円 ハイブリッド 117450円 差額は20000円ちょっとです。 これは自動車税の差額が13000円ありますから、7000円程度の差になります。 その他 ・200キロ重いハイブリッドの方がタイヤは早く減ると思います。 ・ブレーキパッドはハイブリッドは回生ブレーキのため、ハイブリッドの方が寿命が長いと思います。 維持費は大差なしと予想されます。 個人的な意見としては、ハイブリッドはアスリートより200キロ重いので軽快なフットワークは無いと思います。おそらくワインディングは辛いでしょう。 お金に余裕があって『お金で環境を買う』人はハイブリッドでしょうか。 なんていったって200万円以上の差額がありますから。 しかし、『お金で環境を買う』ならばプリウスです。 プリウスはエンジンからハイブリッド専用設計。 クラウンハイブリッドはクラウンやレクサスGSの3.5Lエンジンをそのまま流用したハイブリッドですから『なんちゃってハイブリッド』です。
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置物ならアスリートが安い
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