Z10型キューブでのアームレスト取り付けについて
- Z10型キューブ(前期)ではアームレストがなく、疲れが出てしまいます。
- K11型マーチのオプションであるコンソールを取り付けることができますが、肘掛部分の高さが低いと役に立ちません。
- 汎用品のアームレストを取り付けるためには、どのメーカーの物がジャストフィットするか悩んでいます。後期のシートに交換すれば肘掛は付きますが、前期のシート柄が気に入っているため交換はしたくありません。
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Z10型キューブについて教えて下さい。
Z10型キューブについて教えて下さい。 Z10型キューブ(前期)に乗っているのですが、アームレスト(肘掛)が無くて疲れてしまいます。 K11型マーチのオプションのコンソールが装着できるそうなのですが、取り付けている方いわく「肘掛部分の高さが低すぎて役に立たない」とのことでした。 汎用品のアームレストを取り付けようと思っているのですが、種類が多くてジャストフィットするのはどのメーカーの物なのか悩んでいます。 アームレストを取り付けておられる方、オススメを教えて下さい。 なお、後期のシートに交換すれば肘掛は付いていますが、シート柄が前期のほうが気に入っているのでシートの交換はしたくありません。 Z10型キューブに乗られている詳しい方、どうか回答宜しくお願いします。 今後もZ10型キューブ(愛車)のことでいろんな質問をするかも知れませんが、その際にはアドバイスお願いします。
- bronwin
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「アームレストが無くて疲れる」ような運転スタイルをしているのが根本的な問題です。 片手運転で・体を車体中央に傾けての運転で急な飛び出しに対応出来るのですか? まずはアームレストに寄り掛からない正しい運転姿勢を執って下さい。 http://www.recaro.com/index.php?id=1393®ion=4&L=3 アームレストについての情報は、こちらを参考にされてみて下さい(僅かですが)。 http://minkara.carview.co.jp/car/95/parts/1/98/searchunit.aspx?kw=%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88
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回答ありがとうございます。 ご指摘のとおり「アームレストに寄りかからない運転姿勢」で運転することが大切だと思いました。 紹介していただいたレカロのHPを見て正しい運転姿勢を心がけたいと思います。 アームレストの情報もとても参考になりました。 親切な回答をしていただき、ありがとうございました。