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軽自動車の中で女性が乗ってたら、オシャレで可愛い車はなんですか？
軽自動車の中で女性が乗ってたら、オシャレで可愛い車はなんですか？ 軽自動車なんてださいなどの回答になっていない回答は結構です。
- ebiebi0702
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
個人的にはコンテが好きですが、フィアット５００のパクリデザインのココアも可愛いと思いますよ。
その他の回答 (11)
- 19841011
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しがない学生の戯言だと思って読んで下さい。 やっぱり、三菱のi（アイ）ですね。 構造・機構上から見ても「やるね！」と思います。 色は白：ホワイトパール（有料色ですが） か 赤：レッドソリッドが良いですね。 ただ両色とも常に綺麗なボディーを保ってないと「残念」に見えてしまうので気を付けて下さい。 外見にアクセントをつけるのであれば、メーカーオプション品が一番無難ですし上品に見えると思います。あと、車高を20mm程下げると何となく「しまり」が良くなると思います。この程度のダウンでしたら走行上問題もないですし。 オシャレで可愛いカーライフを過ごして下さい。それと、スマートなドライビングも欠かさずに。 ではでは・・・
- yuutoanna
- ベストアンサー率57% (11/19)
２年前にダイハツエッセ（リーフグリーン）に乗っていました！ 内装も女性向けとう感じで気に入っていましたが、 事情により手放しました。 当時、我が家は２台所有しており、日産のミニバンがあって、 修理でディーラーに代車としてモコを借りて、3日ほど乗ったのですが、 エッセに比べて、とても車体がしっかりしている感じで、 しかも内装も高級感がある感じ。 ボディカラーもブラウンだったのですが、とても落ち着いていて、 そのまま乗っていたいと思っていました。 あと、近所の友人がラパン（赤）に乗っていて、これもかわいい♪ どれも捨てがたいのですが、私は日産モコに１票です！
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
女性が乗って最高にオシャレで、一番綺麗に見える車はコペンしか有りません。 http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/ オープンのまま車を停めて帽子を脱いでサングラスを外して車から降りれば、中年の女性でもお嬢さんののように見えてしまいますから・・・
私もラパンに1票！ 特にあの濃いブラウンが最高に素敵です！！ 若い女性が乗っていても「センスが良くて大人の女性♪」っていう私の勝手なイメージが膨らみます。 ブラウン以外のカラーもいいですが、それならカジュアル感を演出するためにも、オプションのルーフラックがほしいですね！！ http://www.suzuki-accessory.jp/lapin/index.html
- scottcr1
- ベストアンサー率48% (168/346)
スズキ ラパン http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/index.html ダイハツ エッセも横から見た台形の形がいいと思います http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm
- hunny1014
- ベストアンサー率50% (1/2)
ダイハツ ムーブラテ レトロでかわいい
- 4500rpm
- ベストアンサー率51% (2886/5629)
スバル Ｒ２（生産中止となりましたが） スズキ ラパン ダイハツ ムーブコンテ
- kaerunrunb
- ベストアンサー率29% (902/3060)
ダイハツ マックス スバル ステラ 三菱 ｉ あたりがいい感じします。 関係ないけどひとつだけ言わせて欲しい ダッシュボードの上を毛むくじゃらにしたり、ルームミラーに花をダラダラ下げるのは全然おしゃれだとは思えません。
- mohisan
- ベストアンサー率30% (17/55)
王道なら スズキ ラパン ですかね。 ＭＲワゴンもイイかもです。 個人的には スバル ステラ がスタイルにしろ、メカニズムにしろおしゃれで好きですね。
- choco_jiji
- ベストアンサー率31% (528/1701)
軽に限らずコンパクトな車に乗っている女性ならそういうイメージにつながりやすいですね。 ごっつい車やスポーツ系の車ならどちらかというとカッコいい感じですね。 おしゃれというイメージは別だと思いますけど。 まぁ全てにおいて言えますが、中の人イメージの方が重要です^^ ごっつい車に乗ってても、中の人がすごくおしゃれで可愛い女性ならカッコいいというイメージはあまりしません。 逆もそうです。 車のイメージを選ぶなら、あなたの見た感じで可愛いな、と思う車を選べばいいと思いますよ。あとは飾りなどで個性的に可愛らしくするのがいいでしょう。やり過ぎはくどいですけど。
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