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軌陸車の動力について
軌陸車の動力について 以前テレビで保線用の軌陸車について放送していました。線路上では車体の下から４個の車輪が出てきて 走行していました。ＤＭＶは後輪のタイヤがレールに接していて走行するのですが、保線用の軌陸車は作業上 車体を水平にする為でしょう４個の車輪がありました。 そこで疑問が湧きました。前の２個の車輪にはボディーからホースまたは電線のような物がつながっておりました。これは走行用の動力伝達用の物とわかるのですが、これは何を車輪に送って走行しているのでしょうか？ 電気を送ってモーターで走行？ 油圧を送って油圧モーターで走行？ その他？ ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
- gz10soarer
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駆動方式としてはゴムタイヤで軌道上を走行するもの(DMV等)、ゴムタイヤで鉄輪を駆動し走行するもの(UNIMOGの狭軌型など)と鉄輪を油圧モーターで駆動するものなどがあります。 写真は油圧モーターです。その他にブレーキ用の油圧ホースや接地用の出来ケーブルが有ります。
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- jhmi
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ウィキペディアによれば、駆動方式に関してはタイヤから摩擦車の原理で動力を伝える方式、あるいは油圧モーターで直接駆動する方式などがあるそうなので、油圧やモーターで動かしているというのが答えになりそうです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%99%B8%E8%BB%8A
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お礼
ありがとうございます。やはりテレビで見たものは油圧モーターのようですね。