400ccバイク（アメリカン）についての初心者の質問

質問

• 400ccバイク（アメリカン）についてローンを組んで購入する初心者が知りたいことは、各メーカーごとの違いと中古か新車かどちらがお得かについてです。
• 各メーカーの400ccバイク（アメリカン）には見た目の若干の違いはありますが、それぞれの特徴について知りたいです。
• 中古車か新車かどちらが安くつくかと、中古を選ぶ際に最も確認しなければならない要素は何かについて教えてほしいです。また、自分に似合う車体についてもアドバイスを頂きたいです。

回答No.4

Forte_

すごいところに職場があるのですね！！
雨の日は大変ですが、晴れた暖かい日は最高の通勤時間になりそう♪

(1)各社それぞれ特徴はありますが、それほど顕著ではありません。

YAMAHA ドラッグスター
空冷エンジンで若干軽量。エンジンは軽やかに回る印象でした。

HONDA シャドウ/シャドウスラッシャー
水冷エンジンで若干重め。エンジンはトルクが豊かで、アクセルに対して後からスピードが付いてくるような印象でした。

SUZUKI イントルーダー/ブルバード
乗った事はありませんが・・・、水冷エンジンで重め？
SUZUKI車はパワフルなバイクが多く、この二車も例にもれずパワフルな味付けではないかと思います。

Kawasaki バルカン/バルカンドリフター
水冷エンジンで、重め？？あまりよく知りません。。
バルカン⇒シャドウと乗り継いだ方によると、バルカンの方が乗りやすかったそうです。

どれも、そんなに大きな違いはありません。
見た目の好みで選ぶのが一番だと思います☆

(2)キョリの短い中古！
バイクを８台乗り継いでいますが、７台は中古で購入しています。
しかしどれも、大きなトラブルは起きていません。全て好調でした。
ただし、どれも走行距離が500km～2000kmだったものを選択しています。

キョリの短いタマであれば、新車に対して70%～80%程度のお値段で購入出来る上、車検が付いてる、(ETC等)便利なパーツが付いている、等のオマケもあるかもしれません。
もちろん良い事だけでなく、悪いオマケが付いてる事もあるかもしれませんが・・・

他人が乗っていた、という事を全く気にされない方であれば、とても合理的な選択だと思います。

アメリカンというカテゴリは、綺麗に乗る方々と、コテコテにカスタムして乗る方々と、分かれているような気がします。

中古車を探す際、カスタムが一切されていないもの、年式が新しいもの、キョリが短いモノを選べば、ほぼハズレは無いと思いますよ！

お礼

そうなんです（笑）
職場が山の上にあるので、これまで軽自動車で通っていたのですが、あまりの燃費の悪さにバイクを検討しているところなのです。
原付ですと道が狭いため、横を走る車を考えて、やはり中型の方がいいかな、と。
そして、中型ならせっかくだから前から憧れてたアメリカンに乗りたいな、と。
大型を最初からとりに行かないのは、中型の方が免許取得のための費用が安いからです。

各社の違いを分かりやすくご説明して頂いてありがとうございます！
なるほど、エンジンの感じが各社ごとに違うのですね。
ドラッグスターが中古車市場に一番多いのは、もっとも販売台数が多いからなのでしょうか。

走行距離がやはり焦点なのですね。
走行距離が長くてもキレイに乗ってくれてる車体なら良いかと思っていました。
参考になりました。
ありがとうございました！