エンジンオイル等のレベルゲージ確認の際のシフトレンジの場所なんですが、

質問

エンジンオイル等のレベルゲージ確認の際のシフトレンジの場所なんですが、PかNどちらでしょうか？

エンジンオイルの場合Pで調整するとNで少なくなり、ATFの場合はNで調整すると、PでFullを超えます。
基本的に上限まで入れてる設定です。（記憶ではです。逆かも知れません）

憶測でなくどちらが正しいか、わかる方お願いします。

ミッションの場合はNになるのでNなのかなとも思います。
同じエンジンで両方の設定の車があるので。

回答No.1

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エンジンオイルは、シフト位置は関係ありません。
エンジンが停止している時、停止してから５分以上（車種によってオイルの下がり具合があるのですが。）水平な場所で見ますが、油温によって変化します。（エンジンが温まっている時は、油温も上がっているので、オイルパンに戻るのが、早い。）
オートマオイル（ATF)は、メーカによって見方が違います。
三菱と本田は、エンジンが掛かっている時に、Nレンジで見るものがあります。
他は、エンジンが掛かっている時、Pレンジで見ます。（外車ではエンジン停止状態もあります。）
ATFは、これも油温で量が変わります。（エンジンオイルより激しい。）
基本は温間時（変速ショックが、小さい、オーバードライブに入る(４速）、２０分ぐらい走行する。）なんですが、メーカー（車種）によっては、冷間時と言うものも、あります。
取扱店にお尋ねが、一番良いと思います。
壊れてからだと、大変です。
自動車整備士からでした。