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自転車のハブについて
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- natyari-
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- scottcr1
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スポーツ車の場合、コースに合わせて、スプロケットを交換しますので、 スプロケットだけ交換できるタイプの方がいいのだと思います。 手持ちのスプロケットが３種類あるとして、それに全部フリーが付いてたら、無駄ですよね？ ハブ側に１個フリーが付いてれば済む話なので。 他には、フリーハブの方が一体化できるので、軽量化しやすいとかもあるかも知れません。 あとは、カセットスプロケの方がギアの組み合わせが自由にできるなど。 ボスフリーは使ったことがないので、どれだけ力がいるかどうかわかりませんが、 カセットスプロケットの方は、それほど力は要りません。
お礼
解答ありがとうございました。
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解答ありがとうございました。