タイヤ館での困りごと

質問

タイヤ館での困りごと

古いアルファード（ＭＸ－Ｌエディション）にのってます。
1回目は4年前にＧＲ８０００に交換したとき、店員についでにバネを交換してちょっと車高を下げたらどうですか？
と言われお願いしたら、タイヤサイズを間違えられたあげく、サスの取り付けにあたってバンプラバーのカットもしておらず、解決するために自分で適合タイヤサイズを調べ取り付け方法もサスメーカへ自分で問い合わせて判明しました。
結局タイヤを交換してもらい取り付けをやり直してもらえました。

今回は、ＧＲ－ＧＲＶをチョイスし、タイヤ（245/45R18）ホイールとKSPワイドスペーサーを選定してもらいましたが、フロントタイヤがボディに接触して、タイヤハウスの一部が壊れました。今度の店員は、車高を下げてあるので接触は仕方ないです。バーストの危険はないので、若い方はそのまま乗られますよ！と言われました。

本当にバーストの危険はないのでしょうか？
それにしても、タイヤ館では一回ですんなりセッティングはできないですね・・・

回答No.1

paralytic · ベストアンサー

基本的に、タイヤ館も自動後退も黄色い帽子も、車の知識は低いですよ。

全車種＆全年代の車の特徴を把握していませんし、自分の命を預けることになることは止めた方がいいです。

破損させておいて、「仕方が無い」という言い訳もすごいですが、そのまま納得されたのでしょうか？
修理責任は、危険性の説明が無かったのでしたら、タイヤ館がわにありますよ。

接触があるとしたら、バーストの危険性はあるでしょうね。

お礼

この場をお借りして、回答いただいた方々に御礼申し上げます。

皆様方のアドバイスを受け、先方と話をした結果、来週にも再度タイヤとアルミの
組み直しをすることになりました。

これで安心してドライブができるようになりそうです。

回答No.5

noname#214454

しょうも無いところに車を預けて失敗し、またも預けて失敗して。
ここでぼやくオーナーもオーナーですなぁ。

回答No.4

sugitaruha

>本当にバーストの危険はないのでしょうか？

ありますよ。

・・で回答としては終了になってしまうのですが、、
しかし質問者さんも、それだけ四年前に苦労していながら再び同じ店舗に車を預けるとは、、
なかなかチャレンジャーですねえ（苦笑

>それにしても、タイヤ館では一回ですんなりセッティングはできない

いやいやいや、四年前の件については「セッティングを出したのは質問者さん」ですから。
その店舗は、一度もセッティングを出していないというのが正解かと思われます。

念のため申し添えると、フランチャイズのカー用品店が全て駄目ではありません。
もともと独立していた工場が、経営の行き詰まりなどで後から加盟する事もあるので
意外に技術力の高い店舗も存在します。

小手調べのような作業を依頼してみれば、それらの違いは見分けられるので・・
今後は質問者さんが、自分の判断に自信をもって店を選ぶべきかと思います。

今後もお車をお大事に。

回答No.3

gigamax2

こんばんは。

ノウハウも無いのに売り上げの為にセールストークしたら乗ってきた相談者って所でしょうか。結果的にタイヤが干渉したが、とんでもトークで言い訳するなんてプロじゃないですね。

＞若い方はそのまま乗られますよ！と言われました。

それは正確に言うならば馬鹿な若い連中はそのまま乗ってますよ・・・でしょうね。バーストの危険は無い、とはよく言えたものです・・・。賢いドライバーになりましょう。

回答No.2

いなかの くるまや（@exb04583）

いなかのくるまやです。

そもそもタイヤ館ごときがサスの交換やセッティングまでやるってのは、
未認証行為の可能性もありますし、どう考えても「うまくできない」
んじゃないかな・・としか思えないんですけど・・・。（苦笑

>フロントタイヤがボディに接触して、タイヤハウスの一部が壊れました。

選定そのものが「誤りだった」ってことになると思うんですけど・・。
「その選定が誤りだったこと」を隠蔽するために以下のセリフ？？

>車高を下げてあるので接触は仕方ないです。バーストの危険は
>ないので、若い方はそのまま乗られますよ！

「バーストの危険はない」

いいえ、未来は誰にもわかりません。
なにしろ接触しているのが「紛れもない事実」なのですから・・。

そのショップ、危険。