売りたいバイクの相場はどれくらいか？
- 平成9年式 シャドウ750（RC44）を売ろうと思っていますが、相場はどれくらいなのでしょうか？バイクの買取専門業者に聞くと、安い値段を付けられると聞きました。
- 平成9年式 シャドウ750（RC44) は車検切れで動かない状態です。外装はきれいで傷も少なく、転倒経験もないですが、ショックやブレーキオイルが固まっています。キャブレターも固まっており、タンク内は錆びています。純正部品を一部改造しています。
- このバイクは距離が6900kmで、前後のタイヤにも溝があります。売却する場合の相場や適切な価格について教えていただけると助かります。
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平成9年式 シャドウ750（RC44）を売ろうと思っていますが、大体い
平成9年式 シャドウ750（RC44）を売ろうと思っていますが、大体いくらくらいなのでしょうか? バイク〇等の買取専門業者に聞くとすごく安い値段を付けられると聞きました。 詳しい方、よろしくお願いします。 H9年シャドウ750（RC44) 車検切れ。 今は動きません。（5年動いていません） 車庫保管です。 外装は、薄い傷があるくらいで、大変きれいです。 フレームの下部にも、傷はありません。 ショック、ブレーキオイル、固まっているみたいです。 キャブレターが固まっていると思います。 タンクの中は錆びています。 転倒経験なし 1部改造有り(純正部品有り） （マフラー・ハンドル・ウインカー・リアフェンダー・シート・テールランプ・ミラー・エアークリーナー・ホーン・ 距離6900km タイヤ前後、溝有り
- tomokichi0
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質問者が選んだベストアンサー
単純計算で、そのバイクの中古での店頭価格の相場から大体２０万円を 引いた金額がそのバイクがメチャクチャ程度が良い状態での買取り金額 の相場になると思います。しかし、そこからなんだかんだで引かれて しまうのが買取り業者の現状の様です。 と言う事で店頭販売の相場が２０万円以下のバイクは程度が良くても 基本的に買取りの金額は付かないと思った方が良いです。 それで業者の人はあ～だこ～だ言って形として１～２万とかになる事が 多いみたいです。 ましてや、このバイクの場合には ＞今は動きません。（5年動いていません） ＞ショック、ブレーキオイル、固まっているみたいです。 ＞キャブレターが固まっていると思います。 ＞タンクの中は錆びています。 この状態から販売できる状態にするまでにいくらの修理・整備費用が 掛かると思いますか？ この金額も差し引くと買取り金額は通常は付かないと思いますよ。 ここはNo.2の回答者さんの通りでヤフオク等で「不動車・現状」で いくらか値が付けばＯＫかと思いますよ。 逆に現状を踏まえて面倒な事は避けてタダで処分出来れば良いので あれば買取り業者にタダで引き取ってもらうのも有りかも？
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- betarev
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＞今は動きません。（5年動いていません） ＞ショック、ブレーキオイル、固まっているみたいです。 ＞キャブレターが固まっていると思います。 ＞タンクの中は錆びています。 この状態のバイクなら普通は値が付かないでしょうね。タダなら引き取ってもいいと言う位でしょう。 売ってお金にしたいというのは難しい話でしょうね。
買い取りに出したら間違いなく叩かれます。ここは抹消して、ヤフオクにでも出品してはいかがでしょう。安い不動車を買って自分で直そうとする人が多いです。なので、きれいな状態みたいですので最後は２ケタ万円に届くと思います。僕が欲しいくらいですよ。できればエンジンがかかる状態だともっといいです。しかし、いじり壊すといけないので自信がなければそのままで。
- gsbaka1150
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値段が付いたとしても一ケタ万円前半の“かなり低い方”がイイとこだと思いますよ。ヘタすりゃ最初は『値段が付かない』とか言われて『上司と相談するから』とか言いながらどこかへ電話してそのあと『私も手ブラでは帰れませんから１万円で如何ですか！？』とか言われる口ですね。さっきまで乗っていた“動くバイク”ですらそれに近いですから５年放置なら『処分するのに金が掛からずラッキー』と思える位の心積もりでないと。過度な期待は禁物です。 因みに余談ですが、 その１：ワタシの所のお客さんでＤＵＣＡＴＩ・ＳＴ３と言う１０００ｃｃのバイクが新車購入でワンオーナー走行６千ｋｍ転倒歴なし車検残１年ピカッピカの状態で、正規ディーラー買取で『最大限イイ状態を想定しても１５万円が上限（それでも下取りならまだしも出来れば買い取りたくない）』って言う事でした。この車両が店頭に並ぶと８０万前後のプライスが付きますが、正規取扱店ですらそんなんですから・・・。 その２：同級生の知り合いがバイク王でＧＳＸ２５０Ｓ刀の程度のいいのを出したら散々粘って１万円でした。
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