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ＤＷ5Ｗデミオ Ｆ・ローターサイズ分かりませんか？
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現車（BG5P ファミリア 2WD FF DOHC ＡＴ車 ABS無 94/3 ）に装着されている、 Ｆ・ブレーキローターの摩耗痕が激しく新品ローターを購入し交換する予定でいた所、 弟が以前乗っていたファミリア（BJ5P 2WD FF ＡＴ車 ABS無 98/11）から取外して 研磨したＦ・ブレーキローターを持っているので、合えば使っていいと連絡がありました。 「BG5P」と「BJ5P」両方のファミリア用Ｆ・ブレーキローター各部サイズは 添付画像の通りであります。 ◆共通する各サイズは、 *ディスクの直径：235mm。 *ベルハウジングの直径：135mm。 *ディスクパッド摺動部の幅：50mm + 50mm *センターボアサイズ：55mm。 *ホイールボルト穴の数：4Ｈと直径：13.5mm。 ◆相違する各サイズは、 *ベルハウジングの高さ：BG5P 23mm。BJ5P 28mm。 *ローターの厚さ：BG5P 22mm。BJ5P 17mm。（研磨で-1mm減） タイヤホイール取付面からローター内面側までの高さを比較すると ベルハウジングの高さで５mm違いますがローターの厚みが薄い分 全体の寸法はどちらも45mmと同一である。 ローター自体は物理的に同サイズなので付く様な気がするのですが、 動作的に見ると、ローター内面側にパッドとキャリパーピストンが当り。 ローター外面側にパッドが当ってブレーキ時にはスライドピンを介して 外面側パッドが引き寄せられる。問題は、キャリパーに２枚のディスクを 組み付けた時に、現状の様に正常動作するかだけなのですが・・・ 現車のローターを取外し、ＢＪ５Ｐ用の研磨済ローターが取り付くか 現物合わせをして見るのが一番確実なのでしょうが、 そもそもこの様に物理的な部分寸法の違うローターを取り付けられる・・・ どちら様か、この様な事に詳しい方のアドバイスをお願い致します。 尚、新品ローターの購入～交換の予定は視野に入れております。
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お礼
OmniBookさん ヤフオクや楽天でDIXCELのBG5P・PDローター・AT車の新品価格を見ると 11,760円～11,800円（税・送料込）位で売られている様でした。 年式が古い車（H6）なので余りお金を掛けたく無いのですが、 ブレーキ関係の整備だけは万全にと思いまして、ディスクパッド交換。 キャリパー・スライドピン分解/研磨/グリス塗布。リアーシュー交換。 ブレーキフルード交換を２月中旬～３月上旬に自分で行い、最低限の 安全を確保しております。 DIXCELの新品ローター購入を検討して見ようと思いますが、 マツダのメーカー純正ノーマル・ローターはDIXCELのよりも高いですか？ どちらにしても、中古品より新品ローターを購入します。
補足
OmniBookさんアドバイス有難うございます。 当方も先程、DIXCELのHPでBG5P用PDローターの新品価格を見るついでに、 DW3W/DW5WデミオのＦ・ディスク品番とBG5PファミリアのＦ・ディスク品番 が同じか調べて見ましたら、 デミオ用は351-2802。ファミリア用は351-3087。と互換性が無く、流用が出来ない事が分かった所です。 当方のBG5Pは、94/03 DOHC AT車 ABS無 車両です。