- ベストアンサー
車のエンジン部分故障については無料となるのでしょうか
RAV4の一つ前の型に乗っています。 最近走行後のガソリン臭がひどくディーラーへ車をみてもらったところ、エンジン部分からガソリンが漏れています。ガソリンが激しく漏れているので危険ですからすぐ修理した方がよいとのことでした。 そもそもそんな危険な状態になること自体おかしいのではないかと疑問を持ちました。 機械ですから経年劣化はあると思うのですが、下手をすれば火災が発生していたかもしれません。 このような場合も通常の修理となってしまうのでしょうか？ ちなみに故障箇所はフューエルポンプで、亀裂が発生しそこからガソリンが漏れていました。 トヨタの本社等に連絡した方がよいのでしょうか。 どなたかお教えください。
- poooo3
- お礼率100% (3/3)
- 国産車
- 回答数2
- ありがとう数4
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
該当するか分からないが、随分前にリコールが出てるよ。 http://response.jp/article/2002/07/11/18197.html
その他の回答 (1)
- ryo620
- ベストアンサー率36% (403/1108)
メーカー保障の５年１０万キロを超えていれば、有償で修理となります。
お礼
回答ありがとうございます。 リコール箇所以外は有償ということですね。
関連するQ&A
- 故障が事故に起因するかの判断
車を運転中に自爆事故を起こしてしまいました。程度はバンパー付近の凹みと傷がついた位ですが、ガソリンが漏れるようになってしまいました。 保険を使って修理しようとしたのですが、ガソリンが漏れるのはパッキン等の経年劣化によるもので、事故に起因する故障では無いので実費で修理しなければならないと言われました。 時間が経てばどんな部品でも必ず経年劣化はします。事故前は漏れなかったガソリンが、事故後漏れるようになったのは劣化の大小はあるにしても、事故に起因せず劣化のみの原因だと言えるのでしょうか？
- 締切済み
- 損害保険
- 車の修理の失敗で、健康被害を受けました。治療費請求できますか？
車の調子が悪く、ディーラーに持っていき、ガソリンタンクの交換をしました。８年くらいの経年劣化でパッキンが変形していたようで、タンク交換後、ガソリンが漏れたらしく、車内がガソリン臭くなり、目がしみたり、粘膜が詰まったり、健康診断を受けたり、通院しました。 車内をよく調べたら、シートや敷物にガソリンをこぼした跡もあり、ディーラーもこぼしたことを認めました。車も完全には治らず、ガソリン臭にも敏感になり、これ以上乗り続けることができなくなり、違う車への乗り換えを行いました。 ディーラーも非を認めたようで、修理代の請求は来ませんでした。 治療費などもだいぶかかったので請求したいのですが、できるのでしょうか？どのようにすればいいのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- フューエルポンプの故障（ＦＩＡＴ プント）
先日、外出先から帰宅しようとした時にエンジンがかからなくなりました。 何度キーを回しても始動せずディーラーに電話してレッカーを手配して貰い、その日はそのまま帰りましたが・・・ 翌日、修理が終わったと工場から連絡があり、車を引き取りに行った時に修理費を見たら６万円（レッカー代別。工賃と部品代のみ）でした。 「なぜ壊れたのか」や「よくある事なのか」を質問してみたのですが、あやふやな回答しか貰えず疑問を抱えたまま帰宅となりました。 （「たまにある故障です」程度の回答のみでした） 私の乗っているプントは平成１３年１月購入のＥＬＸで、走行距離は３２０００ｋｍ程度。 フューエルポンプの故障とは、良くある事なのでしょうか？それとも３年も経てばあり得る故障ですか？ 同じように故障された方、その時のディーラーの対応はどうでしたか？ フューエルポンプの故障について・・・ ガソリン供給が止まり、エンジンが止まってしまう状態だと説明を受けました。 万が一の可能性で走行中にも起こりうる故障、との事でしたので凄く心配です。
- ベストアンサー
- 輸入車
- フューエルコックの故障＞応急処置について
ＣＢ４００ＳＦのフューエルコックについてなのですが、お分かりになる方ご教授お願いいたします。 おそらく経年劣化のためだと思われるのですが、コックをＯＮ、ＲＥＳのどちらにしても燃料が流れ出ません。負圧コックですが、負圧コックというのは負圧がかからないと流れないというこのなので、ホースを外しテストしてもわからないのでしょうか？。。。 エンジン始動の際にキャブにガソリンが供給されていない場合、一定時間セルを回すなどして負圧をかけてやらないとガソリンは出てこないということで間違いないのでしょうか？・・・ ちなみにストレーナーや通路の詰まり等は確認しましたが問題はありませんでした。一応ダイヤフラムも見ましたが目視でわかるような劣化もなさそうに見えました。 現在燃料がフューエルコックの不良で流れ出ないため、エンジンがかかりません。原因としてはフューエルコック自体の不良と考えているのですが、可能性として二次エアーが混入して負圧がかかっていないため燃料が出ないのか・・・？とも思ったのですがそれだと腑に落ちない感じで困ってます；； 原因がフューエルコックの不良とした場合はどこが悪いのでしょうか？・・・ またその応急処置など（強制落下式に改造等）ありましたら教えてください。 お手数ですがよろしくお願いいたします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ディオＡＦ１８のエンジンがかかりません・・・
ディオＡＦ１８を約２年放置し、最近エンジンをかけようとしたのですが。 いろいろなサイトを参考にして以下の素人整備してみました。 キャブレターを分解し、灯油、パーツクリーナーで掃除。 プラグ交換。 かからないので、燃料ポンプからきているフューエルホースを外して見てみるとホース内にまったくガソリンがきていません。ので、フューエルフィルターを外してみると・・・、中のストレーナースポンジがボロボロになり残骸が先に詰まっていました。それを除去。しかし、かからず・・・。 ガソリンタンクは錆もなく綺麗な状態でした。 次に燃料ポンプを分解して中をみてみたのですが、燃料の固着等もなくきれいでした。 再度燃料ポンプを組み、ホース接続。しかしかからず。 今度はフューエルフィルターをバイク屋で購入し装着。透明プラスチックなので中が見えます。 キックを何回しても、一向にフィルター内に燃料が上がってくる様子なし・・・。 そもそもが中古購入なのでどの部品がいつ交換したのかも分からないバイク。 燃料ポンプなのですが、綺麗にみえても性能劣化はあるのでしょうか？耐用年数はどのくらい？？ 汎用品でねっとで１５００円程なので交換してみる価値はあるのでしょうか？ 燃料ポンプの分解はタブーでしょうか？ フューエルフィルターは大きさ等いろいろ種類がありましたが、だいたいのサイズが同じくらいなら 問題ないのでしょうか？ 次はマフラーを外してみて、かかるかどうか？試せばいいのでしょうか？ あと、リードバルブ交換も試す価値ありでしょうか？ 経験のある方、アドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ディーラーに在庫のない旧型モデル車のパーツについて
マイカーはカムリ（ＴＯＹＯＴＡ）の平成６～７年モデルですが、超音波（コーナー）センサーのカバーキャップが経年劣化により取れてしまいました。 車種別かつ型が古すぎるので、もはやディーラーでも代替品の取り扱いなしと言われました。場合により中古でも構わないので、何処かで入手できないものでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- プライマリーポンプに亀裂、応急的対処はありますか？
エンジン刈払い機のプライマリーポンプが、経年劣化で亀裂がはいってしまい、だめになりました。 今日と明日、使用したいのですが、プライマリーポンプの交換部品が手に入りません。 応急的に使用可能にする方法がありますでしょうか？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- DIY(日曜大工)
- タイヤはどこで買うのが良いですか？
タイヤを購入する場合どこで購入するのが良いでしょうか？ ディーラー、カー用品店、ガソリンスタンドなどが考えられると思いますが、それぞれのメリット、デメリットを教えて下さい。 ちなみに私の車はトヨタのRAV4です。 街乗りがメインですので特に変わったタイヤは考えていません。
- ベストアンサー
- 国産車
- 木工用ボンド耐ガソリン性
木工用ボンドの耐ガソリン性について教え てください。ネットなどでキャブなどの修 理に木工用ボンドを使って修理されてます が木工用ボンドは耐ガソリン性はあるので しょうか？また経年劣化はあり ますか？よ ろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
回答ありがとうございます。 該当箇所がリコールかメーカーに聞いてみます。