新車でテールランプが2週間で切れた(1/2)

電球が消耗品とされ保証の対象外なのは事実ですが、新車が２週間で切れるというのは常識的にはありえないです。
何か問題でもあるかもしれません。
そうであれば、リコールものです。メーカーにクレームを出したほうがいいと思います。

あなたの望む対応というのが金品であれば無理かと思いますが。

投稿日時 - 2009-11-08 10:17:17

残念ながら、凄く運が悪かっただけ。

ブレーキランプの切れで違反切符を切られるのは、珍しいと思うよ。
運行前点検でＯＫでも、走行中にランプが切れる事もあるから、殆どの人は警告で済んでるはずだけど・・・。

投稿日時 - 2009-11-08 04:07:44

運が悪かったですね。。。　ご愁傷様です。

責任に関してですが
・バイク屋
まったく責任は問えないと思います。
基本的に灯火類は「正常に付いているか？」のチェックしかしないはずです。
それ以上拘り始めたらバイク全体をばらして組みなおせと言ってるのと同じになりますので。。。
（中古車でその部分を修理してから販売してるなら別ですが。。。）
・バイクメーカー
消耗品は保証外なはずなので基本的には対応してくれないでしょう。
対応してくれたとしてもバルブ代と交換工賃まで。
たぶんclssclossさんの思われている「取り締まり」に関しては良くて謝罪までだと思います。
それ以上を求めるのであればある意味「クレーマー」になってネチネチとメーカーと争うしかありません。
「クレーマー」って言い過ぎでは？
と思われるかもしれませんが契約上は灯火類は全くの保証外なのでいたし方ありません。
後は奇跡的にリコールが出る事を祈るかですね。。。。。
（その場合は取り締まりの書面なり、バイク屋にバルブ交換してもらった領収書なりは取っておいて下さい）

最後になりますが二週間で切れてしまったのは運が悪かったと思いますし、非常に同情はします。。。
これに懲りて「バイクを降りる」とは思わずにこれからもバイクライフを楽しんで下さいね＾＾

投稿日時 - 2009-11-08 02:00:14

テールランプに限らず、バルブ類は切れるときには突然切れるものです。
誰にも予測はできません。
ですから、運が悪いってことでしょうね。

車体の引き取りの時にテールが切れていたなら、販売店で交換してもらえますけど、それ以外では無理でしょう。
メーカーにしても、構造上の欠陥や初期不良で過電流や過電圧がかかって切れたのでなければ、保証してもらえるものではありません。

もっとも切れたバルブに油が付いていたとか、水が付いていたのであれば、販売店やメーカーに文句も言えるでしょう。
でも、それもあなたが付けていないことが証明できないと難しいでしょうね。

それに走行中の振動でバルブが切れることもありますから、あなたに過失がないことを証明するのは無理でしょう。

ただ何度交換してもバルブがすぐに切れてしまうようであれば、販売店で点検をしてもらえると思います。

投稿日時 - 2009-11-08 01:08:38

受け取った商品に瑕疵（かし）がないかをチェックしていなかったこと、
乗る前の点検を怠ったこと、
よくないことが重なってしまいました。
ランプの不具合だけかというと、そうでもないような気もします。
電圧が変動してランプが切れた、という話を聞いたことがあります。加速か、減速か、状況は忘れました。

投稿日時 - 2009-11-08 00:31:45