RX-7に乗りたい！(1/2)

１ヶ月位乗れば、ＡＴと同じ様に乗れる様になるから、ＲＸ-７に乗った方が良い。
但し、金が無いのなら止めた方が良い。

投稿日時 - 2009-09-21 00:38:19

ああそういえばスバルとトヨタが共同開発中のコンパクトFRがもうすぐ発売だったような気もしますｗ
それを待ってみては？
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF+%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB+FR&num=50
http://images.google.com/images?hl=ja&lr=lang_ja&oe=UTF-8&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%20%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%20FR&num=50&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

投稿日時 - 2009-09-20 23:19:06

あと保険料などが、かなり上がるはずですが、金銭的には気にしなくて良いのかな？

ロータリーは燃費も悪いので、燃料代も、bBのようにはいかないですよ。

維持費が、かなりアップしますね。

投稿日時 - 2009-09-20 23:13:36

ATに乗り慣れてて、MT乗り出すと、すぐに慣れるのは難しいかも知れないですね。

特に、狭い道などでのすれ違い時のクラッチ操作や、坂道などですかね。

右折時なども、少し車が途切れた所で、発進しようとして、エンストでもしたら突っ込まれますよ。

うちの後輩も、雨の日スピンして事故ってたし。

まぁ、ここまで少し脅かしましたが、やはり慣れるまでは、絶対にムチャしない事です。

セブンでも、大丈夫だと思います。

入門用には、よくロードスターが良いと、言われますよね。

投稿日時 - 2009-09-20 23:04:44

まず運転の自信なんかより他のことが気がかりです。
ハイオク仕様で燃費が非常に悪いです。
ロータリーエンジンとはそういうものです。
保険料が非常に高いです。
スポーツカーであることや事故率の高さからです。
車体が相当古く修理費がかさむ。
絶版中古車で更に走っていた固体が多いので不安が高いです。
購入後は前オーナーのチューンが自分と合わなければ、
サスキット等々のパーツを購入し装着することになるのでまたお金がかかります。
もしチューンしていなくても古いために各所劣化していますので、
ショックやブッシュ等々の消耗品の交換にもお金がかかります。
以上のことからたいして走ってもいないのに車がお金を馬鹿食いすることでしょう。
まず前提として収入貯金に十分すぎる余裕が必要です。
そしてそういった古く大変な車で練習するより新しい車のほうが余程効率的です。
基本的にお金はガソリンとタイヤにまわしてとにかく多く走らなければ話にならないので。
現在ビギナー用FRで考え付くのはマツダロードスターくらいしか無いのではないでしょうか…

投稿日時 - 2009-09-20 22:42:13