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MTX50 エンジンの乗せ変えについて！
senryの回答
- senry
- ベストアンサー率59% (155/262)
積めないことはありませんが、かなりの知識と努力が必要でしょう。 元々50cc用に作られたフレームや足回りですから、その辺りもしっかりと対応しないとマトモに走れる物にはなりません。 また積み替えた場合は、原付から軽二輪に区分が変りますので、自分で書類を作成して申請したり、手続きもかなり面倒です。 昔、YSR80の車体にDT200WRのエンジンを搭載した事があります。 フレームの切断やブラケットの新設、設計、加工、製作・・。 パワーアップに伴い足回りや制動系の変更、その他モロモロ・・・。 総額は80万円、期間は2年ぐらいかかりました。 さらにそのままでは公道を走ることが出来ないので、 更に数ヶ月かけて役所へ通ったり人に相談したりして、軽二輪への登録を完了しました。 そこまで苦労してお金をかけて作りましたが、公道で走るには恐怖の方が大きくて、結局二束三文で友人に売り払った覚えがあります。 結論として、原付に大きなエンジンを積んでも、手間や投資に見合うだけのメリットは得られません。 素直に中型のバイクを購入した方が安上がりですし、楽しめますよ。
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お礼
ありがとうございます＾＾ やはり公道を走る事はできませんよね＾＾； はい！ 中型のバイクを探してみます♪
補足
何度もすみません・・・＾＾； いろいろ調べてみて、２００のエンジンを積むことは相当厳しいようなのですが。 ８０のエンジンを積むことは比較的簡単な事なのでしょうか？ ＭＴＸ８０のエンジンは入手困難なようなので、ＮＳＲ系のエンジンを考えています！ ミッションが逆になるという話なのですが、タコメーター等は使用できるのでしょうか？ チャンバーはほかの車種のもので合うものはありますでしょうか？