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全塗装計画中のものです。
前回、質問させていただいた時、心配になり、オートバックスで測定してもらいました。16アリスト・ＮＡ11万キロです。 左のマフラーから棒？を突っ込み、表を作ってもらいました。 オイル上がり下がりも無く、オイルシールやマフラーからの空気介入も無く、良好です（と言ったような気がします）と言われたのですが、最後に、『このくらい走れば、痛み具合も妥当』と言ったような気がします。 プラグも先月変え、測定直前にオイル交換をし、少し走行して、測定しました。 この表から察するに、このエンジンは、どのくらい持ちそうですか？（オイルシールなどの、交換が容易な部品は保留とします。。） 2ＪＺは20万キロ余裕です、と言われたのですが、エンジン単体で見たとき、年齢的には何歳くらいなのですか？？ よろしくお願いいたします。
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質問者が選んだベストアンサー
『排ガス診断』と書かれていますが、６５０回転と２１７０回転の時の排ガス数値と油温だけで、この表から分かるのは、現時点での排ガス数値のみ です。 残念ながら、それ以外は何も分かりません。何も診断できない表になっています。 （人間で例えるなら、今現在の脈拍数と体温と息に含まれる気体数値で、年齢とあとどの位生きられるのか？！ 分かる訳ないです） 診断できないと言うのは、対比する数値が無いからです。 回転数の違いによる対比は意味ありません。 必要なのは前回からの数値（何年か前からの累計数値）データです。 それがあって初めてこの表からある程度診断できるのです。
その他の回答 (3)
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
オートバックスで測っても無駄ではないですか？ 既出ですが コンプレッションなどを見る方が 多少でも 目安になる気がします。 でも 気がするだけですよ。
お礼
コンプレッションと言うのは、圧縮圧の事ですか？ Ｄラーで測らせたら、うまく測定できませんでしたと、言ってました。 改造ショップなどで測ってもらおうと思います。 ご回答ありがとうございました。
- santana-3
- ベストアンサー率28% (3894/13907)
排ガスの測定値だけではねぇ。 だって新車でも、調整が狂えば排ガス値はバラバラ。 エンジンのコンディションを測るなら、コンプレッションの方がわかりそうです。
お礼
簡単に調節できる数値なのですね・・・ ご回答ありがとうございました＾＾
人間で言うと２０才位じゃないですか
お礼
ご回答ありがとうございました＾＾
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