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バモスの４WD化
今バモス５MTの２WDに乗っています。 これを、４WDにする方法はあるんでしょうか？ もし、あるとしたら、予算やデメリットも教えてもらえればと思います。 よろしくお願いします。
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- ４ 1/2（@1143）
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最低でもミッション、駆動系、リア足回り、ＥＣＵ一式、おそらくＡＢＳの制御も違うでしょう、それに作業工賃。最低でも１２０万くらい、下手をすれば１５０万オーバーと言った所でしょう。
お礼
ありがとうございます。 買い換えたほうが断然安いようですね。
- いなかの くるまや（@exb04583）
- ベストアンサー率54% (764/1412)
いなかのくるまやです。 東南アジアの発展途上国なんかだとそういった改造を施しても 堂々と道を走れるかもしれませんが、この日本には「車検制度」 というものがあるので、きっちり構造変更検査をパスしないと 公道を走ることはできません。 ご質問の改造内容ですと、自動車メーカーが型式指定を 取るのに近いくらいの手間暇＆費用がかかるといっても 過言ではないくらいハードルが高いです。（強度計算書の提示必須） 「金に糸目はつけない」という覚悟があるなら可能でしょうけど・・。 もともと４WDのバモスを新車で買うほうが圧倒的に安いでしょう。
お礼
検査のことまでは知りませんでした。 ありがとうございました。
- URD
- ベストアンサー率21% (1105/5238)
普通はそんな改造しません。買い換えた方が安いし確実だからです 4WDのバモスを買って来て上下ニコイチにするのが手っ取り早いでしょうが まともに構造変更までやると 新車買った方が安そうですね 2WDのものと4WDのもの 下回りは別物と考えた方が正解です 以下余談 ATはさらに別物
お礼
別物ですかー。 新車とまでは、いかなくても４ＷＤを買う方向で考えたいと思います。 ありがとうございました。
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お礼
素直に４ＷＤに乗り換える方向で考えます。 ありがとうございます。