- ベストアンサー
ダウンサス（バネ）のヘタリ
ダウンサスと純正ショックで車高を下げたいと思っています。 また、5～6cmぐらい下げたいです。 しかし、 もしヘタルのであれば、ヘタルことを前提にダウン量の少ないものを購入したほうがよいのでしょうか？ ちなみに、車種は１３年式 ＭＰＶ ＬＷ５W 2ＷＤです。 素人質問ですがよろしくお願いいたします。
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
その他の回答 (3)
- hnssx
- ベストアンサー率32% (22/67)
- koma82355
- ベストアンサー率29% (8/27)
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
関連するQ&A
- ＭＰＶで車高を下げた際
１３年式ＭＰＶ ＬＷ５Ｗ ２ＷＤ 現在ノーマル車高で18インチホイールです。 上記車種にタナベ製ＤＦ210のスプリング（ダウン量約前後５～６cm）＋純正ショックで車高を下げようと思うのですが、ラテラルロッドは必要でしょうか？ また、ラテラルロッドを装着した場合としない場合ではどのような違いがでるのでしょうか？ 素人質問ですがよろしくお願いいたします。
- 締切済み
- 国産車
- ｍｐｖ 純正バンプラバーカット
ＲＳ－Ｒ Ｔｉ2000 ダウンサスと純正ショックで車高を下げようと思っているのですが、前後の純正バンプラバーはどの程度カットしたらよいのでしょうか？ 車種は13年式 ＭＰＶ ＬＷ５Ｗ 2ＷＤです。 ＲＳ－Ｒ Ｔⅰ2000のダウン量/バネレートは Ｆ)４５～５０mm 3.07kg/mm Ｒ)６５～７０mm 6.53kg/mm となっております。 ちなみにＭＰＶ純正バネレートはＦ）2.8kg/mm Ｒ)5.0kg/mmです。 ダウン量とバネレートだけでで参考になるかわかりませんがよろしくお願いいたします。
- 締切済み
- 国産車
- ダウンサスについて
私はランサーに乗っています。ケージーエムのダウンサスを組んだのですが、車高がフロントは１cmしか下がりませんでした。カタログを見ると４cmダウンとなっています。車高の変化する量は車体の状況によって違うということは知っていますが、さすがにこれはいかがなものか思いました。でも、ここで車高が下がらないことの原因かどうかはわかりませんが、おもいあたることが１つあります。このサスペンションは店ではなくて個人から買ったものなのですが、私に売ってくれた方はこのサスペンションを５年前に買って未使用のまま最近まで保管していたそうです。ひょっとして、サスペンションは未使用でも長期間保存しておくと劣化するのでしょうか？それと、ショックも社外品を入れていますが、これは関係ないとは思います。なぜなら、社外ショック＋純正サスのときの車高は純正ショック＋純正サスのときと同じでしたから。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 車高調とダウンサスの乗り心地の違い
フィットに乗ってます。ＲＳＲのダウンサスつけてます、ショックは純正です。３ｃｍぐらいのダウン量なんですが、今以上にローダウンさせたいので車高調にするのを考えているんですが、ダウンサスより車高調の方が乗り心地はいいのでしょうか？今よりローダウンさせても乗り心地は車高調の方がいいですか？詳しい方教えて下さい！ あと車高調には寿命はあるんですか？あるとしたら何年、何万キロぐらいでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ダウンサスを買ったのですが
セカンドカーの車高を少しだけ落としたくてkg/mmというところの不等ピッチのダウンサスを買いました。 ダウン量４ｃｍとの事でしたが装着してみたところ４ｃｍ以上下がってます。 普通の状態で、ほぼバンプラバーに触れてる状態でストロークできるのか不安です。 伝票？をみても車種は間違っていないのですが、これで正常なんでしょうか？ 別の車に他社のダウンサスをつけた時はもっと間があいてましたが・・ 現在のノーマルショックはヘタリ気味なのでいずれ交換を考えてます。 車高に関わるのはバネという認識ですがこの状態でショックを新品に交換すると少しは車高あがるのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- バネ交換について
今日バネを切りました。が、切る前と車高が変わっていません。以前に同じ車の純正バネからダウンサスへ、ダウンサスカット作業を2.3回しているので手順は把握していたつもりでした。何かおかしな事をしたのでしょうか？1巻き切っているので前の経験からいくと1cm程度落ちるはずなのですが。。車はラパンでダウンサスを2巻きカット（純正車高から6cmぐらいダウン）していた状態からのカットでした。ストラットです。 気になっているのはショックを車体に組んだあとにショックの天辺のボルトを増し締めしますよね？それが片方は永遠と回り続けてるんです。もう片方は最後まで回りました。最後まで回った方でも車高は落ちていません。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ダウンサス
アテンザH14式GY3Wの4WDの23Sスポーツワゴンに乗っています。 ホイールは215/40R18です。ダウンサスを入れようと考えているんですが、積雪のある兵庫北部に住んでいます。この時期になるにつれしゃこたんが増えてきています。 みんな車高調か？と思いながらもダウンサスもいるはず・・・と考えています。でも冬の雪を考えると・・・ 雪の降る地域ではおすすめできませんか？ 質問(1)ダウンサスはやめたほうがいいでしょうか？ 質問(2)何mm落しが適切でしょうか？4WDの為、車高（高）です。 なので25～30を希望。冬に耐えれるギリギリまで・・・ 雪によるので難しいですが。低くは見えるようにしたいです。 質問(3)どのメーカーの何が良いでしょうか？ 4WD可と書いてあるのがなかなか見つかりません。 こんなに気にするならやめておけば？のような質問で申し訳ないですが経験がないので宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ダウンサスについて
先日、中古で６年落ちの車を買ったんですがダウンサスで落としており、なおかつ乗り心地が悪いため新しいダウンサスを買おうと思っています。しかし、ダウン量がわからず車高が上がったり下がったりせず今のままの車高でいたいのでどうしたらいいのか悩んでいます。 ショップで聞いてもサスのメーカーが分からないとどうしようもないといっているんですが錆びてメーカーが分からなくなっています。 どうすれば、同じダウン量のダウンサスをいれることができますか？ 後ダウンサスを変えるときに一緒にバンプラバーも変ようと思っていますがダウンサスメーカーと違うバンプラバーをいれても大丈夫ですか？ 車についての知識がなく分かりにくい説明ですがお願いします。
- 締切済み
- 国産車
