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CT ワゴンR 異音 減速
gsbaka1150の回答
- gsbaka1150
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>４ＷＤかどうかは分かりません。 ・・・２１系でも５１系でも「ＣＴ」の時点でＦＦですが。４ＷＤなら「ＣＶ２１Ｓ／ＣＶ５１Ｓ」になります。で、ご質問のお車はホントに「ＣＴ」ですか？ハンドル切って走行に影響があるのは４ＷＤだけですが。 取り敢えず推測ですが、お乗りの車は４ＷＤで、リヤデファレンシャルギヤが破損して、差動出来ずに抵抗になっている為それがプロペラシャフトを通じてフロントにも駆動抵抗となり、「タイトコーナーブレーキング現象」のもっと酷い現象として現れているんぢゃないかと。 まずは確認方法としてホントに４ＷＤであればリヤデフのプロペラシャフト取り付け部の脇（車両右側）に、横からボルト１本で固定されている直径１ｃｍ強のピンがありますので、このピンを固定ボルトを外して前に目一杯引っ張り出し（２ｃｍ位）またボルトで固定すると４ＷＤが解除されプロペラシャフトとリヤデフの間がフリーになります。この状態で走ってみればリヤデフが原因かそうでないかの判断が付く筈です。 上記説明が理解出来なければあなたの手には負えませんので修理屋に持ってって下さい。
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お礼
gsbaka1150さん 初めまして。ご意見有難う御座います。 CTやCVがあるのですね。車検書が手元にないのでインターネットから初代ワゴンRを見ていたら「CT」とあったので、初代がCTと思い書きました。 フリーのまま走ってリヤデフに異常がない場合はどこが悪いと推測されますか？ 4WDとしての機能を使う事がないので、プロペラシャフトとデフがフリーのまま走行を続けても宜しいのでしょうか？ 宜しくお願いします。