マウンテンバイクのロード化について

質問

自分は　自営で自動車屋（板金塗装屋）ということもあり、もともと持っていた（ただでもらった）　クロモリフレームのダイアモンドバックというメーカーのマウンテンバイクをベースにフレームだけの状態にして、ＯＨ塗装し直し、ブレーキやドロップハンドル、　ＳＴＩレバー(sora)、
ブレーキ、タイヤ１，００サイス　、セライタリアのサドル、トークリップ、などetc、交換して重量は１２キロくらいです、チェーンリングは
４８Ｔです
次は650Cのロードホイールに（７００Ｃに検討しましたが、ブレーキのアダプターが必要になり、重量増しを懸念）、交換とＳＯＲＡのＢＢとクランクセットに交換予定ですが。
１０万円以下で買える　１０，５キロくらいのロードバイクと比べて走りはそんなに違うもんなんですか？。
重さにすると、１，５キロくらいでしかないのですが、それぐらいだと体重の差の範囲内だと思うのですが、　やっぱりフレームの剛性とか設計で大分違うものでしょうか。
メリダのロードあたりでも大分違うものでしょうか？

回答No.6

mafeton

約1年前にこちらでおせわになりながらMTBの改造を試みました ハンドル ホイール スプロケット タイヤ等 かなり楽しむことができました 自転車いじりとしては最高の楽しみだと思います。 ただし、乗るのを楽しむとなると別で、いくらがんばっても ロードバイクとは違うことが、改造を進めるたびに、感じていきました 結局ロードバイクを買いました がんばってロードバイクに近づけようとすれば然る程にロードバイクが欲しくなっていきました 昔のMTBを改造することでお金もかかりましたが、十分楽しむこともできましたしロードバイクを買う決心もつきましたし 個人的には、満足しています。趣味とはそのようなものだと思います。