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現行インプレッサについて
全長 : 4,415mm 全幅 : 1,740mm 全高 : 1,475mm 車両重量 : 1,260kg 総排気量 : 1,498cc この諸元らしいのですが、これでしたら3ナンバーになるのですよね? 例えば同じ排気量の5ナンバー(フィット、デミオ、スイフト…)と比較した場合、 維持費にしてどれくらいの差が出るものなのでしょうか?
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こんばんは。 車の維持費について質問させてください。 月収10万前後で、保険は月2万と定義します。 次に上げる車2種類についてどのくらい違うか、答えをお願いします。 ちなみに、車体本体はローン無し、一括購入を考えております。 月5~6万くらいで維持できますか? ●レクサス IS250 (1つ前の型)150万 2499cc ハイオク カタログ12km/L 全長×全幅×全高 4585×1795×1430mm 車両重量 1570kg ●レガシィB4 2.0GT後期 (BL5)120万~150万 1994cc ハイオク カタログ13km/L 全長×全幅×全高 4635×1730×1425mm 車両重量 1460kg ターボチャージャー やはり500cc違うと、維持費もかなり変わるのでしょうか? よろしくお願いします。
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1.5iと言う最下位グレードを狙ってます(^^;) (インプレッサの他にも、デミオ・スイフト・アクセラスポーツも候補ではありますが…) 「3ナンバー=維持費が高い」と言う漠然とした認識がありますが、 確かにWRXやSTiと言うスポーツグレードのイメージも強いです。 (知り合いがスカイラインGT-Sに乗っていて、むちゃくちゃ保険料が高いと言ってましたし…) 損害保険料率算出機構とは、初めて聞きました。 同じ保証内容で車種の違いとは、どうやって出すのでしょうか? 車を変えて、無料見積もりを依頼すればいいのでしょうか…? 買い物から旅行まで幅広く使おうと思ってますし、女性も運転します。 そういう用途・環境であれば、インプレッサはよさそうですね。 (文頭にも書きましたが、インプレッサと同じぐらいアクセラスポーツも気になってます) ありがとうございました。