アメリカ車、５０－７０年代セダンで一番ボディーが大きいのは？

質問

もう少ししたらアメ車に乗ろうと思っています。そこで、どうせなら古いフルサイズがいいなと思っているのですが、５０から７０年代で一番大きいボディーを持つセダンは、どこのメーカーの、なんというセダンでしょうか？ちなみに、自分としては７０年代のキャデラック・フリートウッド６０ブロアムが一番大きいと思うのですが、これより大きいサイズのセダンはあるのでしょうか？おしえていただけたらうれしいです。

回答No.1

leman · ベストアンサー

うーんどうだろうか。大きさだけならばリンカーン・コンチネンタルのほうが大きいようにも思えますがね。なんせ大統領専用車に採用されているくらいですから。

お礼

ありがとうございます。調べてみます。

補足

調べてみました。その結果、若干全長・ホイールベースともにキャデラックのほうが大きいようです。リンカーン・コンチネンタルが５，３メートル、３，１メートルに対して、キャデラックが５，９メートル、３，３メートルでした。やはりキャデラックが一番大きいのでしょうか？

回答No.2

magurotuna

小さいころからのクルマ好きで小学生のころは、毎年のようにでる「世界の自動車」といった外車の紹介をした分厚い本を買ってもらっていたものです。そのなかで第１次オイルショックの前後の時期・・・ちょうどアメ車のサイズが（エンジン排気量も）極大化したころで西暦でいうと１９７５年ころ・・・のキャデラックが全長が６ｍを超えていた記憶があります。車両の紹介の中でサイズ表記（単位はｍｍと記憶してました）が６０００ｍｍを超えていて、子供ながら「誤植か？」と思ったくらいですから。
探しましたら、ありましたよ。
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=2361
buttyonさんがお若いとご存知ないかもしれませんが（私は今年４４歳）、「スーパーカーブーム」がはじまる２・３年ほど前のことです。それまでは私もサイズの大きなアメリカ車にあこがれていましたから、くいいるようにみていましたから。現実運転できる年齢・状況になると「うーん」と考えてしまうシロモノですけどね。ただ道路環境（これがいちばんか）経済状況がゆるせば、所有する喜びは大きいでしょう。長くなりましたが、ご参考まで、では。

お礼

ありがとうございます。たしかに、すごく大きいですね！自分は、バブル崩壊ぐらいに生まれたので、直接スーパーカーブームはわからないんですが、カウンタックや、ヨーロッパなどといった車が人気になった、というぐらいですね・・経済的事情ですか・・・・まあ、がんばろうと思います。貴重な情報、ありがとうございました。