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航空自衛隊次期主力戦闘機
pri_tamaの回答
>どれが、採用の可能性が高いのでしょうか。 F-22 本命 自衛隊が本音で欲しいのはこれだけ。 アメリカが今、大不況だから、売ってもらえる可能性UP？ F-35 購入順序が、共同開発に参加した国(イギリスなど)を優先するので、物理的に今回には間に合わないので論外。(日本が導入を5～10年先に延ばさないと…。) F-15FX 一番当たり障りが無いので、次点。 F-18E 原子力空母を持っていないのに、わざわざ空母機を買う理由が無い。 そもそも、加速が悪い(迎撃に最重要な性能が他機より劣る)、騒音は煩い(現状でも基地騒音が問題に成るのに…。)で自衛隊には不向き。 ラファール そもそも、ダッソー社が売り込みに来ていないので採用がありえない…。 ユーロファイター F-22が買えなかった時の、F-15FXのライバル。 最近イギリスが、自国で購入する予定だった分を日本に買ってくれませんかとの提案あり。(通常より安く買える可能性がある) 性能は、F-22やF-35以外ならNo1クラスですし、搭載機器の変更等にも相談に乗ってくれるそうです。 対地攻撃用(トランシェ3）がまだ実用化していないので、マルチロータ(何でもできる機体ではない)とは言えませんが…。 個人的見解ですが、順位を出すと F-35 > F-15FX >= ユーロファイター > その他 >F-2は値段のわりに性能が低いと言われてますが、実際どうなんでしょうか。 F-16の最新版のBlock60クラス(F-2クラス)だと、普通に100億円程度しますから別にF-2は高くありません。垂直尾翼以外は原型と同じ部分が無い事を考えるとまあ、よく抑えたといっても…。 (価格が高いと主張する人は往々に、1970年代の1ドル180～360円代に決定した価格を、最近の1ドル100円前後で評価するのでおかしくなってしまうのです。) 性能に関しては、対艦攻撃として評価すれば、世界最良の部類に入ると思います。(巨大な対艦ミサイルを4発搭載できる機体は、爆撃機や大型の哨戒機を除けば例が無い) 対戦闘機だと、各国の最新式には劣るかもしれませんが、一応F-16C/D並は有ると言われています。(爆撃機並の対艦攻撃能力を持った機体が、曲がりなりにも対戦闘機戦も出来るのですから十分だと思います。) あと、F-2にはの初期不良を言われる方もいますが、航空自衛隊の公式発表には、ASMを4発とサイドワインダーと増槽を装着した状態で高G旋回を実施している映像が有ります。 また、軍用航空機に初期不良は付き物です。F-15だって初期型は合計飛行時間が100時間超えると、フルメンテをしなければいけなかったくらいですから。(エンジンの交換…。)
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