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車のバッテリーがすぐあがってしまいます。
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バッテリーは、バッテリー液が少ない状態で長く使用していると、極板がむき出しになり、極板が劣化します。 バッテリー液（蒸留水）を補充して、充電器で充電しても、極板が劣化しているので、あがりやすくなります。（一度、あがったバッテリーは、充電しても、またあがりやすいというのは、ここから来ています。） また、ブースターケーブルを繋いでエンジンをかけたのなら、なんの解決にもなっていません。 たぶん、この状態になっていると思いますので、バッテリーを交換しましょう。 この状態でオルタネータなどの充電装置を修理、交換しても、またバッテリーが上がりますし、バッテリーが正常で充電しない時に、充電装置を疑うのが普通です。 あと、エンジンのかかっていない時は、ライトやハザード、オーディオなどの電装品は使わない方がいいと思いますよ。
その他の回答 (6)
バッテリーまたはオルタネーターが原因では無いかという回答は既に出ていますが、交換する前にチェックする方法があります。 (1)壁に向かって（できれば夜）車を止める。 (2)エンジンをかけてライトを点け、アクセルを踏みエンジンの回転数を上げる。 これだけですが、アイドリング状態よりライトが明るくなればオルタネーターは生きている（発電している）、変わらなければオルタネーターは働いていない（バッテリーの電気を使うだけ使って供給はしていない）と言うことです。結局前者の場合バッテリーがダメ、後者の場合オルタネーターがダメ、と言うことです。
お礼
ありがとうございます。 参考になりました。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
バッテリーを新品にするだけで 解決すると思います。 直感的には、 是対それで直ります。
お礼
ありがとうございます。 参考になりました。
- panoram
- ベストアンサー率11% (178/1602)
車両価格１万円の車に１万円以上もする新品のバッテリーが付いているとは思えません。 まずは、バッテリーを新品で信頼できる物に交換してください。 バッテリーは一度上がると再度充電しても本来の性能は出ません、再発しやすくなります。 ですので、余分な電装品はつけない、バッテリー上がりを起こしそうな行為はしないことです。
お礼
ありがとうございます。 参考になりました。
- ad110
- ベストアンサー率15% (30/198)
バッテリーを何度変えてもor前オーナーが1年以内に変えたのに、あがってしまうのではNo1の方が仰るようにするのが正しいですが、 まだ買ってから一度も変えていなくて、かつ前オーナーが変えてから1年もしくは2年以上たっているのなら バッテリーを交換する方が先と思います。 オルタネーターやベルト類の交換は技術がいりますが、バッテリーの交換はそれほど技術が要りません。 工具も簡単なものでできます。 オルタネーターよりバッテリの方が安いです。 以上バッテリーの交換も検討してみてください。
お礼
ありがとうございます。 検討してみます。
その車を買ってから何回も新品のバッテリーに交換してもその様な現象が起きるのでしょうか？ その場合は車両のほうに原因がありますが、中古車という事で購入時に付いていたバッテリーだけが上がるのであれば単なる寿命かなと。 初めはどちらに問題があるか見極めなければいけませんね。
補足
説明不足で申しわけありません。 最近 車を購入したばかりなので、まだ一回も交換しておりません。
- constantan
- ベストアンサー率34% (23/67)
オルタネーターの部品交換、及び、ベルト交換で直ると思います。 後は、各端子部分を磨くか、アースチューン(アーシング)を行えば完璧です。
お礼
ありがとうございます。 やってみます。
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