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ディーゼルエンジンと灯油の関係
windfarmの回答
結論から言えば軽油仕様のエンジンでも悪影響が出るエンジンと出ないエンジンと分かれます。 どの様なエンジンだと悪影響が出ないかを言ってしまうと悪意のある輩が灯油で走ってしまう為に言えませんが、ある分野の大半は軽油仕様でも灯油での運転が可能な様に作っております。 ちなみにディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプにも色々あり、軽油仕様と言っても灯油を使用しても全く燃料の潤滑性を問わない機構のポンプもありますので一概には言えません。 （潤滑性能を求めるポンプに灯油を入れるとかなりの確率で焼き付きます。） 但し、灯油にあるものを混ぜると潤滑性能だけは軽油並に上げることができます。 でも、それを混ぜても灯油が軽油になるわけではありません。 灯油は軽油に対して発熱量で約１割減＝エンジン出力が１割落ちると言うこと。 それとセタン価（自己着火性）は軽油の方が高い為、エンジンの出力特性にも変化が出ます。 灯油だけではエンジン過渡特性や排ガス性能の点では軽油に比べ貧弱になってしまいますので安くてもそれに見合ったものは得られません。 （ある部分を調整すると軽油並に走ることが出来ます。但し、ディーセルエンジンチューニングを行っている四駆ショップで、「２００ＫＭオーバーだ！」とか言っているところはエンジンのエの字もわかっていませんので不可能ですが。）
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