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MAZDASPEEDカーボンルックシフトノブ取付
MAZDASPEEDカーボンルックシフトノブを マツダＲＸ－７（ＦＤ－３Ｓ (2)型）の純正シフターに取り付けようと 試みたのですが、いっぱいまでねじ込んでもブーツとの間に隙間が１ｃｍほど あいてしまいます。 対応していないのでしょうか？取り付け方が悪いのでしょうか？ 取り付け経験のある方、回答お願い致します。
- exdriver
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質問者が選んだベストアンサー
以前ＦＤの初期型にＭＳのカーボンシフト付けた事があります。 ＭＳのカーボンルックってカラーが何種類かあるやつですよね。 違ってたらゴメンナサイ。 私はＣ’ｓのショートにしてからでしたけど、やっぱり隙間が出来ました。 元からそうゆうデザインのようです。 うら覚えですが、同じＭＳからブーツの先用にシフトと 同じ色でキャップ（のようなもの）が発売されてたはずです。 私は隙間が気になったのでＭＳの革製のシフトに買い換えました。 ＦＤと同じデザインで微妙に短くＭＳのロゴが入ってるやつです。
その他の回答 (3)
- TORA-Gaa
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＃３の補足です。 カラー色々のカーボンシフトは別のメーカーでした。 ブーツのキャップは「ブーツトップ」という商品でした。
- ym77
- ベストアンサー率14% (11/75)
自分はTRDのシフトノブをヴィッツに付けていますが、 やっぱりブーツとの間には隙間が空いています。 ストッパーが下の方についているのでしかたがないんです。 逆にシフトにブーツがぴったりくっついていると シフトしたときに手に当たって操作し難くかったり、 ブーツが擦り切れる可能性もあるのでは？と 自分で納得しています。
お礼
御回答ありがとうございます。
- Account999
- ベストアンサー率33% (269/812)
現物を知らないから違ったらスマン。。。 (恐らく)そう言うものだから気にするな ノブを替えるとブーツとの合いが悪くなるのは良くある事。。。 どうしても気になるのであれば一度ブーツを外し、シフトレバー(棒の方)の先っぽにストッパーを付ければ良し ストッパーは適当に自作。どうせ完成後は見えなくなるから適当で可 ○ ←ノブ ┬┐←ブーツ ■│ ││ ■がストッパー。ブーツが落ちてこないようにする ↑レバー
お礼
御回答ありがとうございます。 図がとってもわかりやすい（＾＾）。
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