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タンクバッグについて
こんにちは。 免許が取れたので、ツーリングマップルを買ってどこに行こうかとニタニタしながら考えています。タンクバッグを買おうといろいろ通販で見たり、お店に行って見たりしたのですが・・・ わたしのツーリングマップルはリング式ではなく、本のようになっているやつで、ツーリングマップルを入れようとすると半分に折らないといけないようです。それってちょうど中央部って見づらくないのでしょうか。理想としましては、タンクバッグの外側に入らなくていいので、内側に両開きしたまま入ると見やすいのかなと。地図も傷まないし？ 実際に使われている方は、どんな風にツーリングマップルを見ているのでしょうか。わたしはよく迷うので車を運転していても地図を見るほうだと思うのですが、みんなはあまり見ないのかなぁ、とか、傷み上等！で半分に折って入れているのかなぁ、とかすごく疑問です。 また、大きすぎず小さすぎず、これはいいよ！というお勧めのタンクバッグがあればぜひ教えてください（・∀・）。
- 555isgo
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質問者が選んだベストアンサー
TANAX（タナックス）またはモトフィズのミドルマップバッグ2は如何ですか？（販売メーカーが違うだけで同一のバックです。） 現在、自分自身も愛用しているタンクバックで、Ｂ５サイズのマップであれば折ることもなく、両開きでマップを入れることになります。 利用時は、ファスナーを開けて両開きで見るか、マップを裏返して表面で何時でも見れる状態（この場合は半面しか見ることが出来ません）で使用しています。 またしおり？も付いているので、開きたいページに挟んでおくと便利です。 大きさ的には ○容量可変：5.4L ○大きさ：100(H)×220(W)×300(D) で大きくも無く小さすぎずといった感じです。（私見ですが・・・） 高速道路での料金支払い時もスムーズに行くように設計されているので、その点も使いがってが良いです。 また、付属でベルトも付いているのでバック代わりになります。 ただ、そのままだと表面もクリアなので地図を見せながら歩くことになってしまい、少々カッコ悪いです。１００円均一の店でエンボス加工のクリアファイル（バインダーファイルにはさんで使うタイプ）の仕切りの部分だけ切り出して、表面に挟んでいます。見た目には、何も入っていない様に見えます。 参考ＵＲＬを載せておきます。
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- familial
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たぶん質問者の想定している使い方ではないはずなので、比較用の別回答として書きます。 使用しているのはバインドシステム用のTANAX・スルーバックで、ツーリングマップルが収納できるだけの大きさで、そもそもクリヤカバーも無いので走行中に見ることは出来ません。 つまり、赤信号で止まったときか、道路脇に一時停止して本を見ます。 シオリが付いていますが、使い勝手は良くないので、Postitをたくさん張って、すばやく見ることができるようにしています。 前傾のきついCBRに乗っているので、そもそも走行中にタンクの真上が見えません。ですから、”見開きである必要”もありません。 当初は、質問者のような使い方をしたかったのですが、慣れてくると一時停車して地図を確認するスタイルにも違和感がなくなってきます。 もう1つ前に、TANAXバインドタンクバッグ2を使っていましたが、こちらは透明ビニールつきでしたが、確かに半分に折ると、端が見づらくなりました。このときは、折り方を工夫して両端を1/4づつ折るようなことをしていました。 気持ちよくツーリングするためにタンクバックを買うのが良いと思いますので、見開きで収められるバックが手に入るのならそちらが良いでしょう。「るるぶ」「まっぷる」など情報誌についている地図も便利なのでA4サイズなどの大判も入るタンクバックも候補にしてもいいのではないでしょうか。
お礼
今日、また別のバイク用品店に行ったのですが、よく見ると確かにクリアケースのないタンクバッグもありました。今まで全然候補に入ってなかったのですが・・・（笑）。確かに、道路わきに止めて確認したり、信号待ちのときに見るのでしょうから、そう考えると外のクリアケース部分は必ず必要ではない部分かもしれませんね。やっぱり見開きではあって欲しいですが・・・実際に乗ってみないと何が必要で何が不必要なのかわからないかもしれませんね。A4サイズのものも入れられるように、選ぼうと思います。ありがとうございました！
補足
みなさま、ご回答・アドバイス本当にありがとうございました。 お二方にしかポイントをつけれず、申し訳ございません。 初心者ですので、またバイクのことで質問するかもしれませんが、そのときにはよろしくお願いいたします。
- arukie
- ベストアンサー率32% (716/2188)
GOLDWIN GSN17705にツーリングマップルを入れて使っています。 マグネットレス装着の為、カード類に安心です。 専用セッティングベルト（タンクにつけるベース）は吸盤orマグネット及びベルトで固定。 そこにバックルでバックを固定します。 バイクから離れるときは、バックルを外してバックを持ち歩けます。 バック側にマグネットは一切無いので・・・ ツーリングマップルはページ渡りの部分は、片方のページを丸め折り返す感じで利用しています。（1頁と1/3～1/2表示させる感じ） ただ全く違うページに行かなければならないときは面倒くさいので、コピーや1枚物の地図を使う方が多いですね。 （それでもツーリングマップルは常備） http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/ http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/
お礼
カード類とマグネットについて深く考えていなかったです。マグネットって例えば高速を走っているときに吹っ飛んだりしないのかなぁ、とは思っていたのですが（笑）。このようにベルトでしっかり固定されているのは安心ですね。やっぱり本タイプだと１０００円ほど安いのはいいのですが、やっぱりリング式のものを買ってＡ４タイプのものが入るタンクバッグを買ったほうがいいのかなぁ、とか・・・こんなにアドバイスをいただけるとは思っていなかったので、すごく迷ってきました（笑）。 ありがとうございました！
タンクバッグのトップにマップケースがある物が良いと思います。 TANAXのf１０を使ってますがA4サイズが入りトップを開くと地図が見 開き状態にできるので意外と便利です。最近はどのメーカーでもA4サイ ズのバッグは大概地図の事も考えて作られていると思いますよ。 容量も可変式のものもあります。
お礼
Ａ４サイズの大きめのものが入るケースだと確かに余裕を持って入れることができそうですよね！タンクバッグの容量が変わるバッグもあるなんて知りませんでした。大きいのと小さいのを２つ用意しなくてもいいので、これは便利かもしれませんね。回答ありがとうございました！
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
私は家で地図を見て大体のルートを覚えたあと、主要地点と思われる部分を周辺も入れてコピーします。で、そのコピーに赤線を引いたりチェックしたりしてタンクバッグに入れておきます。もしくはグーグルマップなどをプリントアウトして使用したり…。 確かにマップルをそのまま持って行けば便利でしょうが、重くてかさばる上に使いにくいですから滅多に持ち出しません。
お礼
なるほど、ツーリングマップルは持たず、コピーを持っていくのですね。それは考えもしませんでした。車とは違って何でも乗せてしまえ！ではなく、荷物も厳選しないとですね。近場なら確かにコピーでも間に合いそうです！しかし、ロングツーリングとなるとどうなのでしょうか・・・ ご回答ありがとうございました！
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