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アイドリングストップって推奨なの？
sayapamaの回答
エンジンの再始動時に、アイドリング以上の燃料を消費するので、エンジンを停止している時間が３０秒以上ないと、環境には優しいかもしれませんが、低燃費の効果が得られません。 また、バスなどの大排気量車ほどの効果が一般の自家用車では得られないことも事実です。 大きなバッテリーを積載したプリウスなどのハイブリッド車なら良いのですが、一般の自家用車で信号のたびにエンジンを切って、その度に再始動をしていたのでは、バッテリーが持ちません。 高いですよ、バッテリーって。 少々ガソリン代を浮かせても、バッテリー代で吹き飛びます。 よって、燃費だけで考えれば、事故や渋滞などで全く動く気配のない場合や、長い信号などでのアイドリングストップが一番望ましいと思いますよ。 環境的に考えれば、いつでもアイドリングストップが望ましいのでしょうけどね。
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