ムーブ、ワゴンR、さーどっち？

というかＲＲにはＡＴしかないのでムーブで決まり。ムーブの４灯ライトは抜群にかっこいいし、ＲＲの実燃費は悪い評判しか聞きません。
http://www.osa.go.jp/index.html
上のサイト見てもわかるように安全性能に長けているのもムーブです。スズキの安全性能に力入れない会社方針はあいかわらずですね。☆☆の数は変わらなかった気がしますが、やはりムーブですね。トヨタと提携（トヨタ傘下かな？）しているダイハツならば大会社トヨタが力を貸してくれるため、何かといい事づくしな会社です。

投稿日時 - 2002-09-18 19:03:20

自分もNo.1の方に賛成ですね。
EKワゴンがいいんじゃじゃないですか？

ワゴンRを持っている親戚の話でもやっぱり
走りのスズキ、インテリアのダイハツと言うことでしたが、
乗らせてもらっての感想はストレートはともかくコーナーは怖かったです。
背が高いから「ほんとに曲がるんかい！？」って思ってしまって。

あとは今だったらムーヴよりマックスの方が売れているのでは？

投稿日時 - 2002-09-16 10:43:14

　ワゴンR！　当然ですがワゴンRに乗ってます。
走りを求めるならお奨めです。ターボは特に、出足が最高に良いです。そして坂道でも決してへたらない！
　ただ、自分のはコラム４ATです。MTをお探しなんですよね！？参考になるかはわかりませんが、とりあえず　車自慢のえこひいきを・・。
　ムーブとの比較経験は少ないのですが、知る範囲では、
・ドアの閉まる音がワゴンRのほうが「どしっ」っとしてる。
・余計な装飾がない。（これは本当に個人的好み…）
初心の時からワゴンRですが、どんな状況でも車に対して不安を感じたことがありません。ただひとつ、「やっぱりMTがいいなあ」と思うくらいです・・・。
良い車に出会えるといいですね。

投稿日時 - 2002-09-15 21:09:47

元アルト・ワークスオーナーの私としては、MOVEがいいと思います。エンジンいいでしょ！？MOVE！よって、ＭＯＶＥです。同名の一般車と顔違いだし。
ただ、ワゴンＲ（ＲＲかな？）もＭＯＶＥも、コラムシフト・４ＡＴですよね。思い切ってトヨタ・ＩＳＴ（イストです。これは５ＭＴがありますけどノンターボの普通車ですが…でも、実測の速度はＩＳＴ１３００ｃｃの方が６６０ｃｃツインカムターボより速い筈です。）にしちゃうとか。
でも、ワゴンＲやＭＯＶＥよりも「三菱ｅＫワゴンＳＰＯＲＴ」の方が好きです。

投稿日時 - 2002-09-15 14:11:47