- ベストアンサー
BMW横滑り防止装置について
当方1999年式 E46 320iです。 最近保険の更新がある予定で、一つ気になったことがあるので、質問させてください。 それは、当方の車に横滑り防止装置がついているのか？ということです。 取説を見ると、ASC＋Tという表示してありましたが、当方はASCというスイッチはあります。 これは横滑り防止装置なのでしょうか？ 御存知の方がいらっしゃいましたら、宜しくお願いいたします。
- atsushi128
- お礼率82% (261/317)
- 輸入車
- 回答数5
- ありがとう数6
- みんなの回答 （5）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
横滑り防止装置と「ASC+T」とは少し異なります。 ●ASC+T ＝ ABS＋TRC ABS ＝ ４輪の制動力を制御して車輪ロックを防止する TRC ＝ 駆動輪のすべりを防ぐため、エンジンの動力を制限する（トラクション・コントロール） ●横滑り防止装置 ＝ ABS ＋ TRC ＋ ヨーレイトセンサー （他のセンサーも含む） 車体の横方向の移動量を測定するヨーレイトセンサー、各ペダルの踏み込み量センサー、ステアリングの舵角センサーなどを設けることで、車体の横方向加速度を測定し、運転者の意図を推定します。 これにより、運転者の意図（旋回半径）から車両の挙動がはずれないように、４輪の制動力、エンジン動力などを制御します。5シリーズ（E60）などに使われているDSC（BMWの横滑り防止装置の呼称）には、アクティブ・ステアリングと協調制御がおこなわれており、ステアリング舵角も自動修正します。 ●結論 これにより、ASC+Tと横滑り防止装置（BMWは、DSCと呼称）とは、少し異なることがお分かりいただけるとおもいます。 ●ご参照になれば 別の方のご質問に答えたことがありますので、そのURLを紹介いたします。 ご参考になれば幸いです。
その他の回答 (4)
- love_5er
- ベストアンサー率61% (19/31)
DSCは、ASCの上級仕様として、E46の2000年頃のマイナーチェンジから一部の車種（M5から始まった）から採用されています。例えば、540iのハイラインとM5のみDSCで、残りは、ASCとか。 保険会社の認定する「横滑り防止装置」がどこまで許容するのか分かりませんが、スピンなどの危険状態を防止するという趣旨であれば、DSCのみ許容されるでしょう。ASCの機能は、TRC（トラクションコントロール）と基本的に同じであり、低ミュー路である雪道やぬかるみなどには、有効ですが、スピンなどの危険な状況を予防する（限界はありますが）機能はないからです。 ご参考になれば幸いです。
お礼
ありがとうございました！参考になりました！
- sarada6446
- ベストアンサー率36% (39/107)
はじめまして。 私は以前、E46に乗ってましたがあいおい損保に相談した所横滑り防止装置と解釈していましたよ。 心配であれば、保険屋さんに正直に話してみては？ 車種・年式から調べてくれますよ。 こちらで判断するより、保険屋さんに言ってみて判断してもらった方が間違いないと思いますよ。
お礼
保険屋さんに聞いてみて、横滑り防止とはんだんしてもらいました！ ありがとうございました！
- C4taku
- ベストアンサー率37% (26/70)
No1の回答者様の通りトラックションコントロールです。 これはタイヤの回転方向での伝達ロスを減らすため主に空転しそうになったらコンピュータ制御でブレーキをかけスムーズに発進させるためのものです。 横滑り防止装置はVSCやAYCなどメーカーによりさまざまな呼び名がありますが、タイヤが横に滑りそうになったら各車輪のブレーキなどコントロールし横にすべりにくくする装置です。 保険の対象は横滑りですのでこの場合対象にならないかと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 BMWではASC＋Tが横滑り防止装置のようなので、当方のASCはどうなのかな？と気になりました。 申告しないほうが安心かもですね。
http://www.interq.or.jp/tokyo/terayasu/HPdata-car3/car3syogen1.htm#ASC+T コレを横滑り防止ととってくれるかなぁ？？ トラクション・コントロールでタイヤの空転を止めるためのものらしいです。
お礼
ありがとうございます。 ちょっと微妙な感じですね…
関連するQ&A
- 車の横滑り防止装置って？
中古車を購入しました。安全装置の充実した車が欲しく、インターネットの中古車情報で「横滑り防止装置あり」と記載された車を選びました。車が納車された後、ユーザーズマニュアルを見ながらESC装置の確認をしたのですが、スイッチが見つからず、販売店に確認したところ、ESCは装備されておらず、空転防止のTC機能があるので、「横滑り防止装置あり」と記載したと主張されます。この中古販売店の主張は正しいのでしょうか？教えてください。 一方で販売店は「和解金２万円を支払う。これで納得できないなら契約弁護士と話してください」と言っています。彼らの主張が正しくないのでしたらどのような手段で不正をただすのが良いのか教えてください。
- ベストアンサー
- 中古車
- 横滑り防止装置なし中古車
現在、自宅に車を所有しておらず、新車・中古車を含め車を探しているところです。 年間走行距離が以前は４０００キロくらいであったため 新車ってもったいないなという気持ちが強く、中古車で５年落ちくらいで あればまだまだ乗れるのではと思っています。 車種は絞りました。 ステップワゴン ２０年式～２１年式 ２４００ＣＣ スパーダＳＺ ノア ２０年式～ Ｓｉ 上記のモデルで検討していますが 中古車になると横滑り防止装置付がほぼないという状況です。 総額は１７０万円程度で考えています。 横滑り防止装置については質問が多数あったので 有効性や必要性については様々だと分かっています。 あとは、ついてない車で納得できるかという主観的なものなのですが 横滑り装置をつけるがために新車であると２００万円台後半が見えてきます。 どうか「好きにすれば！」と思わず、こう考えてみれば？のようなご意見を お願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 自動車の横滑り防止装置に関する質問です
日本国内でも近い将来新規生産車への装着が義務化される（欧米先進国では既に装着が義務化されているらしい）横滑り防止装置ですが、一部のチューニングカー及びサーキット専用車など公道を走行しない（というよりできない）自動車も横滑り防止装置装着義務化の対象となるのでしょうか？ また、横滑り防止装置のある車にもスバルWRX STI及びトヨタFTー86など任意に解除できる機能を有する車もありますが、これに関しては義務化施行後も認められるのでしょうか？ （サーキット走行中は横滑り防止装置が関わるのを嫌う方もいると思うから）
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ESC（横滑り防止装置）の義務化について
来年からESCが義務化されます！ 車の「横滑り防止装置」義務化へ http://www.asahi.com/national/update/1204/TKY201012040145.html こちらで質問をしていると安全のための装置であっても不要という回答をよく見ますが、 このESCの義務化について車好きの皆さんはどのように思うのか是非教えてください。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- FRの車に横滑り防止装置は必須ですか
中古でFRの車を買います。ちょっと前の車だと 横滑り防止装置は付いてないです。低μ路だと スピンしています。FFだともう少しまともですが。 あった方がいいですか。 https://www.webcg.net/blob/video/c/9/c94c12eae65878431d8d1aea7ffd4012.mp4
- ベストアンサー
- 中古車
- 横滑り防止装置は、メーカーごとに略語が違う？
横滑り防止装置は、メーカーごとに略語が違います。 スズキ ESP (Electronic Stability Program) スバル VDC (Vehicle Dynamics Control) ダイハツ DVS (Daihatsu Vehicle Stability control system) トヨタ VSC (Vehicle Stability Control) 日産 VDC (Vehicle Dynamics Control) ホンダ VSA (Vehicle Stability Assist) マツダ DSC (Dynamic Stability Control) 三菱 ASC (Active Stability Control) とてもわかりにくいのですが、どうして統一しないのでしょうか？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 横滑り防止装置とサイドエアバッグ付で小型通勤車のお勧めは？
みなさん、こんＯＯは。 雪が降る山間部に在住で、奥さんが峠道を越えてふもとまで車通勤をしているので、安全装備のついた小型の車（1500ccクラス）を探しています。冬に峠がよく凍結するのでそれなりの横滑り防止装置などの安全装備を付けた車をと考えているのです。 実は、数ヶ月前に同様の質問（そのときは横滑り防止装置付だけの条件で）をしたことがあります。 その回答を参考にディーラーを見て回ったのですが、イマイチ気に入ったのがなかったのです。エアロのついたハイオク仕様のスポーツタイプとか、日本専用ボディのスライドドアの車体でサイドエアバッグが付かないとかです。 理想としてはフォルクスワーゲンのPOLOですが、外車はいやだと奥さんが言います。そこでディーラーの方に進められたのがプリウスです。車格や大きさは一回り大きくなりますがどうでしょうかという言葉にまんざらでもない様子ですがいかんせん予算オーバーです。 横滑り防止装置とサイドエアバッグの付く小型の車でいいのはないでしょうか？適当なのがなければプリウスになるかなとも考えていますが。今冬に向けて本格的に商談に入る予定です。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 任意保険の安全装置について。
任意保険には安全装置の割引がありますが、 その条項の中に「横滑り防止装置」がありますよね？ そこで教えて欲しいのですが、 EBD（電子製動力配分装置）は横滑り防止装置になりますか？ 車に詳しいというわけではありませんので 車の説明書を見てもネットで調べても解かりません。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- サルフェーション防止装置に使用について
車のバッテリーにバッテリーを長持ちさせるためサルフェーション防止装置を取り付けた所エンジンがかからなくなりました。 ケーブルを外してアラーム音が鳴るといやなためバッテリー端子 のナットだけ外して取り付けました。 ポルテにサルフェーション防止装置を取り付ける方法はありませんか。 取り付けたサルフェーション防止装置を外すとエンジンはかかります。 トヨタ、ポルテ 平成24年式、DBA-NCP141、DBA-NCP141です。
- ベストアンサー
- 国産車
- 横滑り防止機能は必要でしょうか？（冬に少し路面が凍結したり、少し雪が積
横滑り防止機能は必要でしょうか？（冬に少し路面が凍結したり、少し雪が積もります） 車の購入を考えています。 ホンダのフリードという車です。 ホンダでは横滑り防止機能をVSAと言うらしいのですが、 グレードやオプションの制約で、例えばスマートキーや 両側電動スライドドアをつけるとVSAが付けられないとか、 VSAをつけるとカーナビが性能の低いメーカー純正のナビになってしまうなど、 変なオプションの抱き合わせでどうすればいいか困っています。 今まで2台の車に乗っていますが、調べるとどちらも横滑り防止機能が付いている車でした。 ただその横滑り防止機能が付いていることは知らなくて、 今回フリードを購入するにあたって、調べていて分かったことです。 私の住んでるところでは冬に少し路面が凍結したり、少し雪が積もります。 今まで横滑り防止機能が動作していると感じたことはありませんので、 横滑り防止機能が付いていて良かった！と思ったこともないのですが、 そういうのは動作していても人間には分からないものなのでしょうか？ この車を購入したら出来るだけ長く乗りたいの思っています。 長く乗るなら、安全のことを考えてVSAは付けておくべきでしょうか？ （運転に不慣れな妻も運転する予定です） 同じ気候環境で、私の家族がライフやフィットに乗っていますがVSAは付いていませんが、 滑ったとかそういう話はほとんど聞きません。 安全運転していればVSAは必要ないでしょうか？ スマートキーと両側電動スライドドアは絶対欲しいので、 もしVSAをつけるとしたら、カーナビをメーカー純正のHDDインターナビにするしかありません。 メーカー純正のインターナビが、30万円以上もするのに、 QVGA、iPod非対応、フルセグではなくワンセグ…と残念な内容なので困ってます。 よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- 国産車
お礼
詳しくご回答いただき、ありがとうございます。 大変参考になりました。