- 締切済み
通勤用バイクで燃費が良いものは？
- みんなの回答 （8）
- 専門家の回答
みんなの回答
- TA-HT81S
- ベストアンサー率39% (72/184)
スズキのST250に乗ってます。 普段乗りで30km/l。丁寧に走ると40km/l超えちゃいます。 エストレアとの違いは、メッキ部品を減らしてプラスチック部品を多用することで、将来的に錆び錆びになる事を防いだ上に軽いという点です。 とっても安いので新車で買われることをおすすめします。 乗り出し30万円ちょっとですよ。 スズキの新車は3年保障。1年間の盗難保険も5000円で入れちゃいます。 浮いたお金でイモビライザーを付けて、大事に乗ってやってください。 あと、イリジウムプラグとの相性がすごく良いです。
- 930turbo
- ベストアンサー率0% (0/0)
東京ですが下道片道50km通勤してます 色々乗ったので感想を（全車ショートミラー化、一部ハンドル幅詰め） T-MAX、マジェ250：大きすぎ、ギチギチの渋滞ではすり抜けに難儀します 高速に乗らない限り不向きです 燃費、消耗品が125クラスよりかかります アドレスV125：動力性能、燃費、小回り全て最高です ですが、10インチタイヤゆえか距離が30kmを超えると疲れます また小さすぎるゆえ４輪に軽視されがち グランドアクシス100：2ストなのか燃費が少々悪かったです20～25Km/L あとオイル食いすぎます、Ｆサスほぼ機能しません シグナスX125：12インチタイヤによる安定感、燃費、ボチボチな動力性能、適度な大きさ クラス最大級のメットインスペース 今の私の通勤には最適です ただしシートが合わなかったのでスポンジを少々削りました 番外YZF-R1：ミラーを畳むとすり抜けがすごく楽、でも前傾姿勢なんで疲れます。毎日乗ると維持費がすごいことになります 上記には書いてませんがフォーサイトもお勧めです 250でも小さめでまあまあ小回りがききます。ただ格好が私の好みでないので買いませんでした バイクのタイプはスクーターがいいと思いますよ、信号青で右手回すだけでいいですし また維持費ですが125ですと４輪の任意保険のファミリーバイク特約が使えます これが125の最大のメリットです あとは何年持たせるか、です その通勤距離だと一年で２万キロを超えます 250クラスならばメンテ次第でなんとか下道通勤10万キロは持ちますが125だとそこまで持ちません（端々のつくりがチャチなんでで修理費がかさんできます） なんかまとまりのない文ですがまとめると フォーサイトがベストバランスじゃないかな、と思います 次点でシグナスX（ただし国内モノは小改良必要）
- jn1llg
- ベストアンサー率30% (58/189)
話題に出てきたホンダのフォーサイトに通勤で乗っている者です。 私の場合は通勤距離は短いのですが、朝の渋滞を考えるとバイクの方が便利です。 乗り方にもよりますけど、燃費はだいたいリッター３０キロほど走っています ただ、フォーサイトは設計が古いため最近の他のピックスクーターほどの収納はできません。 でも、長い物なら、バットか傘なら入ります（笑）
お礼
回答ありがとうございます！ 収納ってそんなにあるんですね！？ サイトを見ていて、「収納に優れている！」っていうのは 良く目にしたのですが、そこまでとは・・・・ｗ ありがとうございます！
- USKy
- ベストアンサー率40% (149/366)
私は片道65Kmを通勤しています。（湘南→都内） 途中、有料道路も2つほど利用しますが、全工程の半分以上は一般道で交通量もとても多いところです。 乗っているバイクはスズキのスカイウェイブ250というビッグスクーターで、片道1時間15分くらいでしょうか。 燃費は26～27Km/lくらいです。有料道路は回しますし、一般道は信号が多いので燃費はそれほど伸びません。 車よりも早いということでバイク通勤していますが、雨の日はブルーになりますね。 ただビッグスクーターの収納力は、やはりたいしたものです。 レインウェアは常時積んだままですし、その気になれば缶ビール1ケースも積めますからね。初心者の方であれば、スクーターのほうが疲労も少ないでしょう。 400のほうがチカラがあるので高速主体なら楽でしょうが、一般道主体なら250でも変わりません。もちろん燃費も維持費も、軽2輪車になる250ccのほうが安く上がります。 スクーターは各社一番力を入れているカテゴリーですから、それぞれに良い所があります。なのでここで車種をお勧めするよりも、ご自分の目で見比べてみるのが一番だと思いますよ。
お礼
回答ありがとうございます！ USKyさんは片道65kmもあるんですね・・・ お疲れ様です！ 一般道主体で通勤するので、250CCが良さそうですね。 スクータータイプかそうじゃないか。 そこも迷いどころですが、 スクータータイプの収納力ってそんなにあるんですね！ かなり驚きです！！！ 排気量は250CCで行くとして、 どの車種にするかなど、これからまた勉強してみます。 ありがとうございました！
- H-2
- ベストアンサー率31% (277/892)
毎日片道40ｋｍだと250ccクラスじゃないときつそうですね ホンダ・フォーサイトなんかが大きさも手頃だし 通勤には便利だと思いますね 燃費に関してはハッキリとした事は解りませんが 他の250ccスクーターより軽量なんで良いと思いますが！？
お礼
回答ありがとうございます！ この距離の通勤だと、125CCよりも250CCの方が やはり楽に走れるんですね。 HPで検索してホンダ・フォーサイトについて調べてみます！ ありがとうございました！！
原付であれば、カブに勝るものはないです(笑)燃費重視なら。 但し、片道40キロを原付で走ると金・点数はいくらあっても足りません。 車やバイク(51cc以上)の流れにも全く乗れないのでご注意を。 普通二輪免許をお持ちなら、125ccのスズキ・アドレスV125Gはいかがでしょ？ 燃費も40Km/L以上はコンスタントに走ってくれるらしいですし、 車体価格や維持費を含めたコストパフォーマンスもいいらしいです。 アドレスで長距離ツーリングする人もいるぐらいから、 40キロぐらいなら無難にこなしてくれると思います。 燃費を少し削って快適性も取るなら… ・台湾ヤマハ マジェスティ１２５ ・キムコ グランドディンク ・sym RV125 ・250cc以上のビッグスクーター ですね。 スクーターばっかりでごめんなさい…普通の？バイク希望なら無視して下さい。
お礼
回答ありがとうございます！ 皆さんのご回答を見させていただいて、 125CCが良いのか250CCが良いのか迷ってきました（笑） スクータータイプは安定性があるので、 ゆったり乗れそうですね！ 上記を検索して見てみます。 ありがとうございました！！
バイク通勤で４０キロってかなり長いです。 勧めません。 私も片道45キロの距離をバイク通勤していましたが、会社に着くとヘロヘロでした。 それでも、公共交通の便が悪いなどでどうしてもバイクにしなければならないのであれば、 二種原付なら燃費も良く、交通の流れにも乗れ、維持費も安く、通勤にはベストかと思います。 スズキのアドレスシリーズは、以前から通勤快速として有名です。 現行ではアドレスＶ１２５になりますか。 それとも、40キロの距離なら長距離(笑)走っても疲れないように、２５０ｃｃクラスにしたほうがいいかもしれません。
お礼
回答ありがとうございます！ そうなんです・・・ 本当は電車通勤とかしたいのですが、 自宅や職場の最寄り駅まで（からの）アクセスが非常に悪く、 これはバイク通勤だ！という所なのです。 通勤で疲れると仕事にならないと思うので、 燃費のことはありますが250CCで検討して行こうと思います。 ありがとうございました！
- crystalsnow
- ベストアンサー率33% (115/342)
燃費だけで考えれば本田のカブに勝るものなし。 自動車でも軽自動車が燃費がいいのと同じように単車も原付が一番燃費がいいです。 スピードや乗りごこち、騒音、運転のしやすさなどで原付は劣る点も多いのですが。 乗りやすさを考えれば同じ原付でもスクータータイプの方が楽です。 燃費のよいバイク・ベスト10［原付編］をご参考に。 http://www.ridersdb.com/topics/data/bn2007_07.html#2007.7.17[Tue] カタログ値でのでの比較はこちらを。 http://www.ridersdb.com/bike/comp_top.html
お礼
回答ありがとうございます！ カブが燃費が良いとは聞いたことはあったのですが、 こんなにすごいとは・・・・ 長距離で大通りを通るとなると250CCが良いのだろうか！？ と迷う所ですが、とても参考になりました。 ありがとうございます！
関連するQ&A
- 通勤用のロードバイク(自転車)でオススメを教えてく
通勤用のロードバイク(自転車)でオススメを教えてください。 都心で往復30kmをクロスバイクで通勤して4年半になりますが、リアディレイラーの故障、駆動系(クランク、チェーン、スプロケット)の摩耗、ホイールの変形(膨らんでタイヤが外れそう)と、立て続けに不具合が発生したため、かねてから欲しかったロードバイクに買い換えようと思います。 通勤用ですので、安くて頑丈なものがいい(コストパフォーマンスがよい)と思っています。また、リア10速は欲しいです。オススメのモデルがありましたら、教えてください。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- 大型バイクでの通勤
主に通勤に使用するため、免許を取ってバイクを購入したいと思っています。 通勤距離は片道30km、現在は車通勤で45分かかっています。 田舎なので渋滞はないですが、通勤時間なのでそれなりに車が続いており、速度はおおむね60kmです。 点滅信号が多いのであまり止まらず走れます。 趣味的にアメリカンの大型が理想です（見た目や排気音など）。 女性で身長は163cm。力には自信があるのですが、300kg近いバイクを扱う自信は？？？です。 車は20年間乗っていますが、バイクは原付すら乗ったことがないです。 「女でいきなり大型」という問題と、 「通勤距離的に大型が適しているか」という二点について、 またそれ以外にもいろいろなアドバイスお願いします！
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 250ccのバイクで通勤
グラストラッカー、250TR、エストレアなど トラッカーというのでしょうか？ このような感じのバイクでオススメを教えて下さい。 通勤で使おうと思っています。 ●大体片道20kmぐらいで半分以上は高速 ●燃費がいい ●100km出しても問題なし。 毎日乗ると週に何度ぐらい給油するものなんでしょうか？ 全くの素人でこれから免許を取りにいきます。 みなさんよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 片道５０ｋｍの通勤に適したバイクのタイプ
片道５０ｋｍの通勤におすすめのバイクの種類を教えてください。 東南アジアで勤務している３０代・男です。 今乗っているローカルメーカーの１５０ｃｃビクスクもどきですが、いろいろなところにガタが来ていて修理に費用がかかりそうなので次に乗るバイクを考えています。 軽自動車も持っているのですが、渋滞が嫌いなのと何よりバイクが楽しいのでこのままバイク通勤を続けたいと思っています。 しかし昨今の経済状況から懐はますます寂しい状態でして、そうすると少しでも維持費の安いものを選びたく、是非みなさんのお知恵をお借しください。 片道５０ｋｍ約１時間 ８０％高速（バイク専用レーンを時速７０～８０ｋｍくらいで巡航）、２０％市内（よく渋滞します） 途中長い橋があって横風が強い時も 冬が無いので１年通して寒さは感じませんが雨はよく降ります 疲れ知らずです 大型免許有り クラシックな感じに憧れてベスパLX150で決めかけていたのですが、１年で走行距離は３万キロ近くになりますので、タイヤやベルト等の消耗品の交換が頻繁になり、エンジン自体も２，３年でダメになってしまうのではと心配です。 大きいエンジンのほうが耐久性が高いようなのですが、車両価格や燃費を考えるとどちらがいいのかと悩んでしまいます。 そもそも今のバイク、メンテを全くしていなかったのが早く壊れる原因だったのですが。 心を入れ替えて、メンテをこまめにすることを前提にした場合、経済性の良いバイクのタイプはどのようなものになるでしょうか？ このバイク、という風に車種名でも構いません。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 大田区、練馬区、六本木にバイク通勤便利なところは？
来年早々に夫の転勤で東京に引っ越す予定です。 夫の勤務地は六本木一丁目で、職場にバイク専用駐車スペースがある為 バイク通勤を希望しているのですが、通勤に便利な地域はどのあたりに なるのでしょうか？ 下道であれば１０Ｋｍ圏内がよいのですが、高速等便利なルートがあれば 多少遠くてもいいかな、と考えています。 現段階では家賃相場を考慮して大田区、練馬区あたりを検討しているのですが、 バイク通勤をしている方がいらっしゃれば お勧め地域を教えてください！
- ベストアンサー
- 賃貸・アパート
- 原付バイク
最近通学通勤の際の自転車での移動が厳しくなってきたため、原付バイクを買おうかと思い、調べているのですが、今までバイクに興味など全くなく（一生乗らないと思ってました）何がいいのかさっぱりわかりません。 希望としては、 燃費が良いもの できるだけコストを抑えたもの（１５万超えると困ります）できれば１０万以下で。 見た目が奇抜でないもの です。 普段走っている道は結構坂がありますが、信号が少なくスムーズに走れます。 また距離は一日短くて3km 長くて7kmです。（どちらも傾斜25度？くらいの坂が100ｍくらいあり。） オススメがありましたら教えていただきたいです。 近場に店がないのでお願いします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
お礼
ありがとうございます！ フォーサイト、皆さんのオススメもありみてきました。 それ以外にも見て来ましたが、 エストレアとフォーサイトが良いなーーと思いました。 実際に走ってみないと分からないと思いますが、 ぱっと見の印象というかデザイン重視で（笑） フォーサイトは、「わて、走りまっせーーー」って感じがgood！ エストレアは、「あたい、古風な女ですけぇ～」って感じがgood！ どちらかというと、エストレアのクラシック＆ポップな感じが 良いなーっと思っていますが、性能や街乗りに適しているか など良く調べて決めたいと思っています。 メンテナンスの事はあまり頭になかったので ご意見頂きとても参考になりました。 ありがとうございました！