- 締切済み
バイクの走り方
おはようございます バイクの走り方を教えてください 公道はどのレーンを走りますか？ 交差点、十字路の車が多いところ、少ないところなどです。 よろしくお願いします。
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
みんなの回答
- monamun
- ベストアンサー率28% (19/66)
- syaruru07
- ベストアンサー率15% (3/20)
レーンは真ん中 走る位置も真ん中 理由は左のレーンだと飛び出す馬鹿や急にドアを開けるおっさんがいるので気を使います。3車線で右レーンだと車のスピードも速く、急に左折したくなったりとかしたら大変ですから あと時と場合によりますが、走る位置は真ん中。だって追い越しされにくいですから。左右どちらかによると前方の見通しがよくなるのでそこはご自由に
お礼
急にドアが開いたら危ないです。見通しを考えて走ります。 ありがとうございました。
- thorium90
- ベストアンサー率20% (365/1769)
ど真ん中。 トータルでは一番安全。 たまに勘違いした車のドライバーと大喧嘩になります。←命に影響。
お礼
真ん中、気持ちが良いでしょうね！でも違う意味の命がけがあるのですね。ありがとうございました。
- puuu2
- ベストアンサー率9% (1/11)
右折の予定がないなら左レーンが安全です。真ん中レーンは左右からのレーンチェンジを受けますのでＷで気を遣う必要があります。左レーン上ではやや右よりを走ります。左寄りですと(1)強引な車に割り込まれる事が多い(2)急な飛び出し（人間だけでなく小動物等）がある。等、最も危険なゾーンです。また左端はパンクの原因物が落ちていることが多く避けるべきでしょう。よって左レーンの右よりがベストと思います。
お礼
飛び出し、パンク等に注意して走ります。ありがとうございました。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8729)
自分の場合は 渋滞してれば左のわき、 もしくは１車線と２車線の間ですね。 少ないなら交差点でなら ウインカー出さずに左折する車を警戒し １車線と２車線の間ですね。 ただまあ、この方法が絶対ではありません、 自分は横抜きに慣れた結果でそうなっただけです、 貴方が無理であれば車の後をノコノコ付いて行く のが本当は正しいと思うんですけどね。
お礼
車間距離が大事なのですね。注意して走ります。
- takedono
- ベストアンサー率28% (2/7)
昔はＸＪＲに乗ってました。ただし教習所で教えてもらったとおりの左側は走りません。まず前の車と車間距離を普通にとりレーンの真ん中かちょっと左よりを走ります。理由は前の車が何かアクションを起こしたときどちら側にもよけれるようにするためです。たとえば突然合図もなしに左折されると巻き込まれれるので右によけないといけませんよね。車の多いところは周りをよく確認して全体の車の流れをある程度は把握しておくことですね。見通しの悪いところや渋滞している所はしっかり安全確認することです。突然車に当てられたら痛い思いをするのはバイクの方ですしね。参考になったでしょうか？
お礼
安全確認が基本ですね。周りを見ながら注意して走ります。 ありがとうございました。
- wsws
- ベストアンサー率9% (256/2568)
左車線を走ってください。 自動車のナンバーとルームミラーを見ながら中央を走ってください。 車の多寡などは関係ありません。 自動車と同一車線に一度でも自分から入れば自分のミスでしかありません。
お礼
車の方から、自分から見えるように走ります。 回答ありがとうございました。
関連するQ&A
- バイクの駐禁について
近所にしょっちゅう路駐しているバイク（中型だと思います）があります。 道が広くないので迷惑です。 バイクの免許はもっておらず、、これが取り締まりの対象になるのかわかりません。 ・私道ではなく公道 ・ちょっと斜めに停めているので側溝でおさまらず、道路にはみ出している ・夜になるとずっと停めてあるので、車なら青空駐車の取り締まり対象と同じ停め方 ・駐車場入り口の３メートル横で、小さいですが交差点の端から５メートル以内 ・バイクの路駐により、車のすれ違いがかなり厳しくなる ・そこから５メートル離れた向い側に停めた車は駐禁を貼られていた ・一応、道の左側に進行方向で停めてあり、バイクの右側は５～６メートルほど空いている そもそもバイクに駐禁ってあるのか、110番通報したら来てくれるのか、教えて下さい。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイクで４車線道路をＵターンは交通違反？
４車線道路をバイクで北に向っていて、Ｕターンをして、南に進路を変えたい時があります。 しかし、車ではＵターンしているのを見かけないし、交通違反なのは明らかだと思います。 バイクでは、信号の有る交差点まで行って、右折レーンから右折せずに、Ｕターンする事が多いです。 もしくは、交通している車が少ない場合には、信号まで行かないで、そのままＵターンする時もあります。 バイクでのこの様なＵターンは、交通違反ですか？ 正式には、信号の有る交差点を渡りきって停止して、東西の信号が青になるのを待って、南へ右折するべきなのですか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 中型バイクでの走り方
運転歴が浅いライダーです。 中型バイクの走行で怖い思いをしました。 ライダーの皆さんはどのように危険を回避されていますか？ ドライバーの立場でもいいのでアドバイスお願いします。 その１ 高速道路２車線。 走行車線にいる車を追い越す為に、バイクを追い越し車線内のやや左寄りに走らせて追い越し中、 不意に自分（バイク）の右側をワゴン車がすごいスピードで抜いて行った。 一瞬、バイクの自分は両サイド車に挟まれた格好で３台が並走し、非常に怖かった。 追い越し車線内で右から車に抜かれる想定は全くしていなかったが、よくあることなのだろうか？ その２ 一般道。上下線１車線ずつ、交差点内の右折レーンで、 右折したい自分は車５台分前くらいから右折ウインカーをつけながら右折レーンに 入った。（後ろにベタ付きされている車がスピードを落とさないので気になりながら） 自分の後ろの車は、そのまま右折レーンについて入ってきて、スピードを落とさず すごいスピードで右折レーン内を直進。 その後、左の走行車線に無理やり割り込んだ。 右折レーン内で車とバイク（自分）が２台並び、その瞬間に対向車線のダンプがすれ違い、 一瞬、ダンプと車に挟まれた格好になり、非常に怖かった。 いずれの場合も、ちょっとでもよろけて接触したらと考えるとゾッとしました。 中型バイク（ヤマハSRみたいな細身のタイプ）なので、横を走って抜こうという気持ちが起きるのでしょうか？ 車線の真ん中を走らないとダメってことなんでしょうかね。 また、後ろにベタ付きされた時、車間距離を取る方法はありますか？ 追突されるのが怖くてスピードをうまく下げられないのです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付バイクと自転車の事故
原付バイクと自転車の事故について過失割合が多いのはどちらですか？ 交差点でバイクと自転車が接触。 交差点を「十」と表すと、進行方向はバイクが下から上、自転車が左から右。 バイク走行中の道の方が自転車走行中の道より広いが、中央線はなく交差点に信号はなし。 「十」の左の道からバイク走行中の道に入るか渡るかしようとする車が一旦停止している。 一旦停止中の車の左横を自転車が通り、車が視界を遮って右から来るバイクが確認できず、車が来ていないと思い一旦停止せずに交差点（横断歩道上）を渡ろうした。 バイクは一旦停止中の車は確認していたが、車の向こう側を走っている自転車が確認できず法定速度で走行。 お互いを確認できなかった為、真っすぐ交差点に入り接触。 どちらもブレーキや避けようとする間もなく、自転車の右側にバイクが追突。 一旦停止せず飛び出したのは自転車だが、バイクも交差点で飛び出しがあるかもしれないという注意が欠けていた。 以上です。 こんな説明で理解できるか分かりませんが、よろしければ回答下さい。
- 締切済み
- その他（法律）
- バイク事故について
はじめまして。 先月バイクで事故を起こしました。状況は下記の通りです。 この前退院したばかりで、これから話し合いに なっていくと思います。過失割合はどれくらいになるのでしょうか？ よろしくお願いします。 ---------------------------------------------------------- 私（バイク４００ｃｃ）で信号が青の交差点を時速３～４０kmで 直進中、対向車線の右折レーンの車（乗用車）が急に右折。 左に逃げようとした＆減速したものの、どうにもならず、接触。 バイクの真右側と、車の真正面の接触により、右足骨折。 ---------------------------------------------------------- 本などを参考にしてますと７：３や８：２など、あいまいに 書かれていて、わからなくなってしまいました。 会社も１ヶ月以上休んでしまっていますし、今後について 先が見えずにかなり不安です。 アドバイスよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（行政・福祉）
- バイクは四輪車に追い越されるものでしょうか？
バイクは四輪車に追い越されるものでしょうか？ 私は250ccのバイクに乗っています。 先日片側一車線の国道を走っている時、渋滞していたので車列の左側をすり抜けて走っていました。 しばらく走っていて車列が流れ出したので、 流れに乗って走ろうと思い横にいた軽自動車の前に割り込んで車線の真ん中を走りました。 するとその軽自動車が車間距離を詰めてきて、黄色いセンターラインを思い切り割って無理やり私のバイクを追い抜いて行き、あと少しで接触するところでした。私は特別ゆっくり走ってたわけではないんですが…（制限速度+10キロぐらい）。その軽自動車は私を抜いた直後、少し先の交差点の右折レーンに入って右折待ちをしていました。無理やり抜いて何をしたかったのか全然分かりません。。こういう抜き方をされるとバカにされてるみたいで頭にきます。 車を運転してる方にとっては原付に限らず二輪車は邪魔に感じますか？普段車に乗っている方の意見をお聞かせ頂けると嬉しいです。 もしかしたら私のバイクは250でも車体が小さめなので125クラスに見えるから車にナメられるのかもしれません。あるいは私が割り込んだから軽自動車の運転手は頭にきちゃったのでしょうかね。 バイクに乗っていて何度か同じような経験があります。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイクへの理解はどの程度？
私は７５０ｃｃと１２５ｃｃのバイクに乗っていて、バイトでは原付に乗っています。４輪に乗ることもあり、偏見はしていないつもりです。 普段、１２５ｃｃに乗っていってすり抜けのあとに煽ったりしてくる四輪が後を絶ちません。四輪にしか乗らない方のバイクへの考えをお聞きしたいです。 １、町乗りに限定すれば四輪よりも５０ｃｃの方が早く移動できる場合が多いことをご存知でしょうか？バイトでは抜かれてはすり抜けの繰り返しで国道一号で横浜駅の辺りから川崎の外れまで行くようなことがよくあります。 ２、原付２種というものを知っていますか？一見原付ですがピンクや黄色のナンバーで最高速は１００km/h以上でます。出足加速では四輪は相手になりません。なかなか区別は難しいでしょうが ３、そもそも「２輪なんてみんな一緒。四輪の相手じゃない」みたいな考えなのでしょうか？ １０００ｃｃ？オレの車は６０００ｃｃだぜみたいな痛い考えの方もいらっしゃるのでしょうか？ ４、すり抜けをどうお考えですか？私も４輪に乗っているときは強引なすり抜けは本当に怖いです。しかしバイクはその機動性をいかしてなんぼだと思うのですが。右折レーンの無い交差点で右折待ちの四輪の左側を抜いていく四輪と大差ないと思うのですが。進める間隔があるから進むというだけじゃないですか 偏見は無いつもりなんて言いましたがかなりバイクよりの意見になってしまいました・・・ ※私は公道で競うようなよことは無く速い車はスルーしています いろいろな意見をお伺いしたいです
- 締切済み
- アンケート
- 車とバイクの軽い接触事故・・・
原付バイクと軽く接触してしました。 向こうはバイクの傷を確認していて、少し起こった苦い顔をして何か言っていたので、やばいと思って私はいったん邪魔にならない場所に車をよけ、降りようかなと外を見てみるとバイクは少し走って行っていたようでした。 結局私は車から出ず、どうしようかと思い、そのままその場を離れました。 こういった場合、後から「当て逃げ」として通報されたりする可能性もあるのでしょうか？心配でたまりません。。初めから対応する気ではいたのですが、後から言われて「当て逃げ」「ひき逃げ」と言われることがあったらどうしようかと思いとても怖いのです。ナンバーも覚えられているかもしれませんし。 状況としては 細い十字路で交差する道路が渋滞していて、私が右折するところでバイクと軽く衝突しました。 -------------- ---------- 車 車 車 車 バイク＆車 -------------- --------- |私 |
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 交差点で停止しているバイクを追い抜くバイクの心理
原付に乗っています。 赤信号などの交差点で前の車と車間距離を取って停止して待っているときに、 原付やバイクが後ろから来て追い越し、前の車と自分の間に入られることがあります。 車間距離は取りすぎてはいません。バイク1台～1.5台分ぐらいです。 そもそも交差点付近での追い越しは禁止されている筈です。 なのにバイクを追い抜くのはどういう考えによるものなのでしょうか？ 停止しているのに「この原付はノロいだろうから追い越そう」と考えるとも思えませんし。 道路上では「先に来たものが優先」という考え方はないのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（交通）
- 自転車－左折レーンを直進？
クロスバイクを購入し、まだ慣れていないため裏道のみで練習しています。 大きな道路に出る前に理解しておきたいのですが、 自転車は車道の左端を走行しますが、下のような交差点で直進する場合はどの車線を通ればいいのでしょうか。(左折レーンを直進？真ん中の直進レーンに乗って直進？) ←│↑│→│ │ │ │ │ ／ │ │ │ │ 左折レーンを直進が正解だと思いますが、交差点の先が片側１車線に減っている場合は、直進レーンを走っている車から見ると自転車が左から割り込んでくる形となり危険だと思います。 何が正しいのか、また、その際の注意点など教えていただけないでしょうか。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
回答ありがとうございます。 このことはオフ車だけでなく、誰でも参考にするべきと思いました。