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デコンプワイヤーの交換
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＃２です。完全に逆ですね。最初は「遊びを少なくしておいて」→「遊びを大きくしておいて」、詰めていかなければエンジン壊してしまいますね。デコンプなんてないならないで、かかればそれでいいのですから。(余分なことをして壊すことからしてみれば、）
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- oo14
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私も２台メーカー違い、排気量違いでもってますが、マニュアルを調べると、いずれも、圧縮上死点で、レバー先端の遊びは１台が１～３ｍｍもう１台は３～５ｍｍになっていました。 最初は遊びを少なくしておいて、効いていないようであれば、１ｍｍぐらいづつ様子を見ながら遊びを詰めていったらいいのでは。
＞ワイヤーを外した後、どのぐらい重いものかと何回かキックしてしまいました。 おお～～～っ！！！なんて事を。。。。。。。 なんちゃって。(笑) そのまま付ければいいですよ。 キックし始めに排気バルブを下げるだけですから。 上死点も下死点も関係ないです。
お礼
わかりました。 バルブが下がったままだとマズイので とりあえず調整してみます。 ありがとうございます。
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