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車マニアになりたい!

TeaTreesの回答

  • TeaTrees
  • ベストアンサー率49% (68/138)
回答No.7

私は車オンチだったのですが、いつの間にか詳しくなりました。 ほかの方も言われているように、とりあえず所有した上で格闘するのが一番早道かと思います。 中古で十分です。ただし、ハズレを引くとマニアになる前に相当な苦労を強いられますので、とりあえずは信頼のできるショップやディーラーの認定中古車がいいかもしれません。 次なるステップは、自分でボンネットを開けてみていじれるところからいじってみる。といっても、いきなりは無理でしょうから、いじれる人(国産車でも輸入車でも)を友達にしてしまいましょう~♪ また、市販マニュアルなどもありますし。 私は車いじりの第一歩は、エンジンについてる「プラグ」の交換からでした。それまでは「ターボって何よ?」って状態のド素人でした。さらに極めたい人は「オートメカニック」などの車いじり本を見てみるのもよいかと。 やはり、仕組みがわからないでいるよりは、「なぜこうなのか?」とか、車種やメーカーによって同じ部分・違う部分が見えていたほうが楽しさ倍増です。車マニアってのは寄るとさわるとボンネット開けずにはいられない人たちなので、外観で「カッコイイ」だけでなく、中身も「どこがどうシビれるのか」語れたほうがよろしいかと(笑) 自分の所有者が集まる愛好会に入っていろいろ交流してみるのもいいです。 また、「マニア」について批判的なご意見を拝見いたしましたが、「マニア」な人々が排他的とは限らないです。車種や趣味やその人の人格によりけりですよ。ポルシェですら、NAのほうが好きって人いますし、バカっぱやいのが好きな人、電装抜きが最強に好きって人もいますし(DCVとか)、ランボルギーニにしたって大昔はやったカウンタックなんてどう考えても今どきの車より早いわけでもないでしょう。でも、熱狂的なマニアさんがいますね。 一介の車好きとしては、自分のが一番好きであることには変わりありませんが、ほかの車をロクデナシ呼ばわりするのは最低だと思います。同じ「車」という原理を持ちながら同じところ、違うところに興味を持つのが王道ではないでしょうか。

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