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4WDの前後のタイヤとホイールの関係
パートタイム４ＷＤに乗っています。 前後のタイヤサイズが違うとデフの故障の原因となると聞いた事はあるのですが、前後のタイヤサイズ・メーカー・製品はすべて同じタイヤでホイールのサイズが違うのはどうなんでしょうか？やはり故障の原因になりますか？ 例えばタイヤは31/10.5/15でホイールが前7Jの15インチ、後ろが8Jの15インチなのですがどうでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。
- shu666
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質問者が選んだベストアンサー
故障の原因になります。理由はホイルのリム幅が７Ｊと８Ｊでは１インチリム幅が違うので同じタイヤを付けてもタイヤのサイドの膨らみかたが違うので、タイヤの外径まで変わってしまうからです。（８Ｊの方が外径が小さくなる）故障の原因は前後のタイヤの外径が違う為に前後のタイヤの回転に差が生じるためにセンターデフ（トランスファー）にストレスが溜まり機構が壊れる場合とオイルが高温になり火災発生になった場合が有ります。しかしｓｈｕ６６６さんの様にパートタイム式の場合２ＷＤで走っている場合はこの問題は発生しません。そして４ＷＤ時も舗装路以外でしたら長時間走らなければ回転差をスリップにて逃がすのでストレスが溜まる事が少ないので大丈夫だと思います。先に挙げた火災事故は４ＷＤ車（ＦＵＬＬ ＴＩＭＥが多い）が高速道路で炎上した物がほとんどで原因はタイヤのサイズ違いです。
その他の回答 (2)
- kan3
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タイヤ直径が異なってくるので、良くありません。 センター・デフ（又は相当機構）に負担がかかります。 クルマの事を気にするなら、標準サイズが１番ですよ。
お礼
早速の回答ありがとうございます。下記のような意見もありましたのでちょっと前向きに考えたいと思います。
- drisil
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すごーく、すご～く、すっご～く気にするのなら４本同一が望ましいですが… ま、それくらいなら実際問題としては大丈夫ですョ。
お礼
早速のアドバイスありがとうございます。下記に記載したとおりです。前向きに考えたいと思います。
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お礼
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