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シガーソケット
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#1です。 ４連にさらに４連つけたところで、負荷がネオンやLEDなら大丈夫です。心配なら、アクセサリのヒューズを規程のものより小さいものにしとけばよいでしょう。 タコ足配線をして恐いのは、容量を超えることです。接触抵抗なんかを心配するのはナンセンスです。（だって結局ソケットは挿すんでしょ？そこが１つだろうが２つだろうが同じです。） ひとつの電源をたこ足にするのが恐いというのは論外でクルマは元をただせばひとつのバッテリーです。
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- yanyanzi
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＃２です ＞ACC電源とは何でしょうか？ 「アクセサリー電源」のことで、キーをアクセサリーの位置にした時に初めて電流が流れる回路のことです。 普通シガーライターは「常時電源」と言ってキーの位置に関係なく電流が流れています。 ＞それは新たに購入した４連ソケットですよね？ その通りです。 ACC電源を使うと今使っているシガーソケットとは別回路になるので、新たに４つのシガーソケットを使っても４+４が別なのでトラブルも起こりにくいと思います。 ＞このやりかたをわかりやすく載ってるＨＰなど教えていただけませんか？ これはちょっとわかりませんが、＃２の回答に貼ったリンクに 「★車の電気の基礎知識から電装品の取り付け初級～上級等のノウハウが詰まった「電装小冊子」を希望者全員にプレゼント！応募フォームはこちらから」 というのがありますので、もらって研究してみてはいかがでしょう。 私自身は免許を取って２５年になる中年なのですが、クルマいじりをしてるうちに自然に覚えてしまいました。
お礼
電装小冊子いいですね！！さっそく応募します。ありがとうございました。
バッ直配線といって、キーがアクセサリー位置になったとき、この電流を感知して 新たな配線で12Vが流れるリレーのキットを取り付けること。 これで社外カーステレオの電源と、新たな電源をバッテリーからゲットする方法。 これならインバーターやアンプも安心して繋がります。 当方も車が走る電気店と呼ばれそうですが、レーダー、カーテレビ＋ナビ、ハンズフリー装置、 防犯装置、夜間足元とグローブボックスを照らすLED、インバータ、 ウーファーとアンプが露出配線なしで純正風に内蔵されれています。
お礼
ほんとに走る電気屋ですねｗｗすごいです。参考になりました。ありがとうございます。
- yanyanzi
- ベストアンサー率38% (54/141)
１・ヒューズボックスからACC電源を探す ２・そのヒューズを「ヒューズ電源」（ヒューズから電源を引くためのパーツ。ホームセンターやカーショップで５００円以下で売っている）と取り替える ３・ホームセンターやカーショップで「シガーソケットのメス」というのを売っているので買ってきて、２のヒューズ電源をメスにつなぐ ４・そのときアースも適正に処理する ５・３のメスを好みの位置に取り付ける（ビス止めしなくても両面テープでOKでしょう） ６・５に４連ソケットをつなぐ これでいいでしょう。 ２の「ヒューズ電源」には最初からもう一つ別にヒューズが付いているので、万一過電流が流れるようなことがあっても自動車本体には影響はありません。
お礼
ACC電源とは何でしょうか？「4連ソケットをつなぐ」とありますがそれは新たに購入した４連ソケットですよね？このやりかたをわかりやすく載ってるＨＰなど教えていただけませんか？回答ありがとうございました。
- NNori
- ベストアンサー率22% (377/1669)
４連のソケットの１つにさらに４連に分岐できるのをつないでみては？ LEDやネオンならばたくさんつけてもヒューズがとぶようなことはないと思いますよ。
お礼
早速かいとうありがとうございます。「連のソケットの１つにさらに４連に分岐できるのをつないでみては？」は４連ソケットに４連ソケットをつなげて計７連ソケットにするってことですよね？このやり方も考えましたが http://okwave.jp/qa1022447.htmlの回答で「絶対やらないほうがいい」と言う回答が多いので不安です。
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