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- gootaroh
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>様々な割引切符や購入方法があります けれども、切符自体に入ってる情報としては 有効期間、始終着駅、指定列車であれば座席番号くらいでしょう。 入場時のチェックは ・この駅から有効な切符か ・有効な日にちのものか 出場時のチェックとしては ・入場のチェックはあるか ・この駅での出場が可能かどうか ・何時に入場したか 程度だと思います。あとのチェックは車掌（切符が改札でひっかかった 場合には改札の係員）の仕事です。 ＃１さんの回答のように指定座席の内容が入った切符が改札を通れば 自動的にその列車に乗務する車掌の端末に通信されるような仕組みも ありますが、それは車掌業務の補佐的なシステムであって、限定列車 に乗ってるかどうか等の判断は基本的には車掌の仕事だと思います。
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- trajaa
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>列車の到着時刻と出場時刻との整合性まで・・ は無いのでは？ 新幹線の自動改札では、何列車の何号車の何の何番は、改札済みというデータの蓄積が、車掌の端末に送られます。 自由席や車掌の端末上空席の筈の場所に、人が座っていれば「切符を拝見」するだけです。
お礼
早速のご回答ありがとうございます。 >新幹線の自動改札では、何列車の何号車の何の何番は、改札済みというデータの蓄積が、車掌の端末に送られます。自由席や車掌の端末上空席の筈の場所に、人が座っていれば「切符を拝見」するだけです。 ・なるほど。どうりでＪＲ東日本の新幹線では検札がなかったんですね。でもＪＲ東海の新幹線では検札があります。ちょうど眠ったころにくるのでいつも頭にきます（笑）。
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